Последователност на изпълнението
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Свалете дясната част на калника на двигателя.
3. Визуално проверете състоянието на задвижващия ремък на генератора. Прилагаме сила от 98 N (10 kgf) към ремъка точно по средата между ролката на генератора и ролката на коляновия вал на двигателя.
Препоръка. Ако по ремъка се открият пукнатини, следи от износване или други повреди, той трябва да бъде сменен. Правилно регулираният ремък трябва да се огъва с около 8 мм. Ако огъването на ремъка не е правилно, регулирайте опъването му. Ако е трудно да се оцени силата, създадена от ръката, можете да използвате домакински пружинен баланс с максимално допустимо натоварване от 10 кг.
4. За да регулирате извадете резервоара стеклоомывателей (виж. "Резервоар за миене на предното стъкло - премахване и монтиране").
5. С помощта на 19 мм гаечен ключ развийте контрагайката на обтегача. Чрез завъртане на регулиращия щифт с 8 мм гаечен ключ променяме опъването на задвижващия ремък на генератора (по часовниковата стрелка опъването на ремъка се увеличава, а обратно на часовниковата стрелка се намалява).
Предупреждение. Прекомерното опъване на ремъка може да причини повреда на предния лагер на генератора.
6. Проверете опъването на ремъка на генератора (вижте по-горе) и повторете регулирането, ако е необходимо.
7. След като се уверите, че ремъкът е правилно опънат, задръжте регулиращия щифт и затегнете контрагайката.
8. Монтирайте калника на двигателя.