Забележка: Предпазителите и релетата на системата за управление на двигателя са разположени в централната конзола на арматурното табло (за подробности вижте. "Предпазители и релета на системата за управление на двигателя - подмяна").
Монтажен блок за предпазители и релета:
1 - място за монтаж на релето на чистачките на фаровете, K1;
2 - реле за дълги светлини, K7;
3 - реле за включване на звуковия сигнал K8;
4 - реле за повдигане на стъклоповдигача на вратата, K2;
5 - местоположение на релето за фарове за мъгла, K9;
6 - стартерно реле;
7 - реле за отопление на задното стъкло, K10;
8 - допълнително реле, K4;
9 - реле за отопление на седалките, K11;
10 - реле за включване на пътепоказатели и аварийни светлини, K5;
11 - място за монтаж на резервно реле, K12;
12 - реле за чистачки и миячка на предното стъкло, K6;
13 - пинсети за извличане на предпазители и релета с малък корпус;
14 - пинсети за извличане на реле;
15 - резервни предпазители;
16 - местоположение на предпазителя на ABS, F28;
17 - Предпазител на електрическото сервоуправление, F27;
18 - предпазители F1-F26.
Забележка 1. Серийните номера на предпазителите и релетата са посочени върху корпуса на монтажния блок. Предназначението на релето и веригите, защитени от предпазителите, са обозначени с конвенционални символи от вътрешната страна на капака на монтажния блок. Там е посочена и силата на тока за предпазителите.
Забележка 2: Монтажните блокове от различни производители може да се различават леко по броя и местоположението на предпазителите.
Таблица 13.6.1. Предпазители и защитени вериги
Забележка: Разликите за монтажния блок, номериран за 31 предпазителя, са дадени в скоби. Когато сменяте предпазители, следвайте символите на капака на монтажния блок.
* Инсталиран на някои превозни средства.
Внимание! Преди да смените предпазител, трябва да определите и отстраните причината за изгорялата му предпазител. За да се избегне повреда на електрическото оборудване, не трябва да се монтират предпазители с повишени номинални стойности или самоделни.
Последователност на изпълнението
1. Подгответе автомобила за работа и изключете кабелния извод от отрицателния извод на акумулатора (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Издърпайте езичето от лявата страна на арматурното табло, за да отворите капака на монтажния блок.
3. Използвайки серийния номер на корпуса на монтажния блок, намираме предпазителя на дефектната верига.
4. В монтажния блок на предпазителите и релето има пинсети за изваждане на предпазители.
5. Стиснете корпуса на предпазителя с пинсети и извадете предпазителя от блока. Дефектен предпазител може да се идентифицира по изгоряла нишка.
Препоръка. Понякога резбата на предпазителя остава непокътната, докато връзката ѝ вътре в предпазителя е прекъсната. Невъзможно е визуално да се идентифицира такава неизправност. В този случай можете да оцените състоянието на предпазителя с помощта на омметър или тестер.
6. Инсталирайте нов предпазител с подходящ номинал.
7. Ако е необходимо да смените релето, извадете го с помощта на скобата, разположена в монтажния блок.
[Оригиналът е достъпен на този ресурс: ladaman.ru]
8. Инсталирайте ново реле от подобен тип.
9. Затворете капака на монтажния блок и свържете батерията.