Зауваження. Запобіжники та реле системи керування двигуном встановлені у центральній консолі панелі приладів (докладніше див. "Запобіжники та реле системи керування двигуном - заміна").
Монтажний блок запобіжників та реле:
1 - місце встановлення реле включення склоочисника фар, К1;
2 - реле включення далекого світла фар, К7;
3 - реле увімкнення звукового сигналу К8;
4 - реле включення склопідйомників дверей, К2;
5 - місце встановлення реле включення протитуманних фар, К9;
6 - реле стартера;
7 - реле включення обігріву заднього скла, К10;
8 - додаткове реле, К4;
9 - реле включення підігріву сидінь, К11;
10 - реле включення покажчиків повороту та аварійної сигналізації, К5;
11 - місце встановлення резервного реле, К12;
12 - реле включення склоочисника та склоомивача вітрового скла, К6;
13 - пінцет для вилучення запобіжників та реле з маленьким корпусом;
14 - пінцет для вилучення реле;
15 - запасні запобіжники;
16 - місце встановлення запобіжника АБС, F28;
17 - запобіжник електропідсилювача рульового керування, F27;
18 – запобіжники F1-F26.
Примітка 1. На корпусі монтажного блоку вказано порядкові номери запобіжників та реле. Призначення реле та ланцюги, що захищаються запобіжниками, позначені умовними символами на внутрішній стороні кришки монтажного блоку. Там же для запобіжників вказано силу струму.
Примітка 2. Монтажні блоки різних виробників можуть незначно відрізнятися кількістю та розташуванням запобіжників.
Таблиця 13.6.1. Запобіжники та ланцюги, що захищаються
Примітка. У дужках зазначені відмінності для монтажного блоку, що має нумерацію на 31 запобіжник. При заміні запобіжників слід керуватись умовними позначеннями на кришці монтажного блоку.
* Встановлюється на частину автомобілів.
Попередження! Перед заміною запобіжника необхідно визначити та усунути причину його перегорання. Щоб уникнути виходу з ладу елементів електроборудування, не можна встановлювати запобіжники зі збільшеним номіналом або саморобні.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Потягнувши за виступ на лівій стороні панелі приладів відкриваємо кришку монтажного блоку.
3. За порядковим номером на корпусі монтажного блоку знаходимо запобіжник несправного ланцюга.
4. У монтажному блоці запобіжників та реле знаходиться пінцет для вилучення запобіжників.
5. Стискаємо пінцетом корпус запобіжника та виймаємо запобіжник із блоку. Несправний запобіжник можна визначити по нитці, що перегоріла.
Стаття скопійована з цього порталу LADAMAN
Рекомендація. Іноді нитка запобіжника залишається цілою, тоді як її з'єднання всередині запобіжника порушено. Візуально визначити таку несправність неможливо. У цьому випадку можна оцінити стан запобіжника за допомогою омметра або контрольної лампи.
6. Встановлюємо новий запобіжник відповідного номіналу.
7. За необхідності заміни реле, виймаємо його знімачом, що знаходиться в монтажному блоці.
8. Встановлюємо нове реле аналогічного типу.
9. Закриваємо кришку монтажного блоку та підключаємо акумуляторну батарею.