Попередження! Перед заміною запобіжника необхідно визначити та усунути причину його перегорання. Щоб уникнути виходу з ладу елементів електрообладнання, не можна встановлювати запобіжники зі збільшеним номіналом або саморобні.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та вимикаємо запалювання ( «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Потягнувши знімаємо накладку панелі приладів.
3. За порядковим номером на внутрішній стороні накладки панелі приладів знаходимо запобіжник несправного ланцюга.
4. У монтажному блоці запобіжників та реле знаходиться пінцет для вилучення запобіжників.
5. Стискаємо пінцетом корпус запобіжника та виймаємо запобіжник із блоку.
Несправний запобіжник можна визначити по нитці, що перегоріла.
Рекомендація. Іноді нитка запобіжника залишається цілою, тоді як її з'єднання всередині запобіжника порушено. Візуально визначити таку несправність неможливо. У цьому випадку можна оцінити стан запобіжника за допомогою омметра або контрольної лампи.
6. Встановлюємо новий запобіжник відповідного номіналу.
7. За необхідності заміни реле, виймаємо його знімачом, що знаходиться в монтажному блоці.
8. Встановлюємо нове реле аналогічного типу.
9. Для заміни запобіжників у моторному відсіку від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї.
10. Знімаємо кришку блоку запобіжників.
11. Замінюємо несправний запобіжник.
12. Закриваємо кришку блоку та підключаємо акумуляторну батарею.