Акумулятор — зняття та встановлення Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї (див « Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту...
Акумуляторна батарея — обслуговування Зауваження. У продажу є акумуляторні батареї типу, що не обслуговується, з герметичним корпусом. Такі батареї не мають отворів для доливання води та перевірки щільності електроліту. Для виконання...
Генератор — загальна інформація На автомобілі встановлено трифазний генератор змінного струму з електромагнітним збудженням, діодним випрямляючим блоком та з вбудованим регулятором напруги. Генератор наводиться полікліновим ременем...
Генератор — перевірка Для виконання роботи потрібен помічник, а також: мультиметр (у режимі вольтметра з межею вимірів 15-20 В); технічний стетоскоп. Послідовність виконання 1. Підготовляємо автомобіль для виконання...
Ремінь приводу генератора — перевірка стану та регулювання натягу Для роботи можна зняти праве переднє колесо або встановити автомобіль на оглядову канаву або естакаду. Послідовність виконання 1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див « Підготовка...
Ремінь приводу генератора — заміна ременя та натяжного ролика Послідовність виконання 1. Послаблюємо натяг ременя приводу генератора (див. вище, «Ремінь приводу генератора – перевірка стану та регулювання натягу»). 2. Знімаємо ремінь зі шківа генератора та зі...
Регулятор напруги генератора — заміна Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада. Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного зводу акумуляторної батареї див «...
Генератор — зняття та встановлення Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада. Зняття Перед зняттям ременя приводу генератора стрілкою позначте напрямок його обертання. 1. Знімаємо ремінь приводу генератора (див «...
Генератор — ремонт Перевірити обмотку статора та ротора на урвище можна, не знімаючи генератор з автомобіля. Для цього необхідно зняти випрямляючий блок. Для виконання роботи знадобляться: три- або двозахватний знімач;...
Монтажний блок — заміна запобіжників та реле Зауваження. Запобіжники та реле системи керування двигуном встановлені у центральній консолі панелі приладів (докладніше див « Запобіжники та реле системи керування двигуном – заміна »). Монтажний...
Стартер — загальна інформація На автомобілі встановлено стартер типу 5702.3708*, який є чотириполюсним електродвигуном із збудженням від постійних магнітів, обладнаний приводом включення та тяговим реле. Вал якоря передає...
Стартер — зняття та встановлення Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї див « Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту...
Стартер — ремонт Зауваження. Залежно від несправності, послідовність і обсяг ремонтних робіт можуть бути змінені. Найпоширеніші несправності стартера: 1. Перегорає обмотка або підгоряють контактні болти та контактна...