Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odstráňte pravú stranu blatníka motora.
3. Vizuálne skontrolujte stav hnacieho remeňa alternátora. Pôsobíme silou 98 N (10 kgf) na remeň presne v strede medzi remenicou alternátora a remenicou kľukového hriadeľa motora.
Odporúčanie. Ak sa na páse zistia praskliny, známky opotrebovania alebo iné poškodenia, pás by sa mal vymeniť. Správne nastavený pás by sa mal ohýbať asi o 8 mm. Ak priehyb remeňa nie je správny, upravte napnutie remeňa. Ak je ťažké odhadnúť silu, ktorú vytvára ruka, môžete použiť domáci oceľový dvor s maximálnym zaťažením 10 kg.
4. Ak chcete nastaviť, vyberte nádržku ostrekovača čelného skla (cm. «Nádržka ostrekovača čelného skla - demontáž a montáž»).
5. Pomocou 19 mm vidlicového kľúča odskrutkujte poistnú maticu napínacieho mechanizmu. Otočením nastavovacieho čapu pomocou nástrčného kľúča o 8 mm zmeníme napnutie hnacieho remeňa generátora (v smere hodinových ručičiek pre zvýšenie napätia remeňa a proti smeru hodinových ručičiek pre zníženie).
POZOR. Nadmerné napnutie remeňa môže viesť k poruche predného ložiska alternátora.
6. Skontrolujte napnutie remeňa alternátora (viď vyššie) a v prípade potreby nastavenie zopakujte.
7. Po uistení sa, že remeň je správne napnutý, pričom držte nastavovací kolík a utiahnite poistnú maticu.
8. Nainštalujte blatník motora.