V druhom prípade pravidelné (pri vykonávaní údržby každých 15 000 km najazdených kilometrov) skontrolujte stav a napnutie ozubeného remeňa a vymeňte ho každých 75 000 km.
Odporúčania. S automatickým napínačom nie je potrebné kontrolovať a nastavovať napnutie rozvodového remeňa. Navyše pri takomto pohone sa výrazne zvyšuje životnosť samotného remeňa. To však nevylučuje poruchu napínacieho mechanizmu alebo únik oleja cez hriadeľové upchávky. A vniknutie oleja na ozubený remeň vedie k výraznému zníženiu jeho životnosti. Vypadnutie zubov na remene bude mať za následok zlé časovanie ventilov a možné vážne poškodenie motora. Pretrhnutý remeň nevyhnutne spôsobí zastavenie motora. Vzhľadom na to všetko je na motoroch s automatickým napínačom vhodné skontrolovať stav rozvodového remeňa a ak sa na ňom zistia chyby, vymeňte ho.