Odporúčanie. Ak je pri bežiacom motore počuť hlasný zvuk z rotujúceho ložiska v oblasti horného predného krytu rozvodového remeňa (pozri "Kontrola technického stavu motora") Pri kontrole remeňa by ste mali skontrolovať aj stav napínacích a vodiacich valčekov (pozri "Napínač rozvodového remeňa a vodiace valčeky – kontrola a výmena") a čerpadlo chladiacej kvapaliny (pozri "Výmena čerpadla chladiacej kvapaliny").
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odstráňte ozdobný kryt motora (pozri "Kryt motora - demontáž a montáž").
3. Odpojte tipy na káble od elektrických čerpadiel čelného skla, podložky, odstrániť nádoby z čelného skla, riadu a, bez odpojenia od rúry ju zrušil (pozri "Nádržka ostrekovača čelného skla - demontáž a montáž").
(Originál je dostupný na tomto zdroji: www.Ladaman.ru)
4. Pomocou 5 mm imbusového kľúča odskrutkujte päť skrutiek, ktoré upevňujú predný horný kryt rozvodového remeňa.
5. Odstráňte kryt z motora.
6. Otočte kľukovým hriadeľom a vizuálne skontrolujte stav remeňa.
Odporúčanie. Kľukový hriadeľ je možné otáčať pomocou 17 mm otvoreného kľúča na skrutke upevňujúcej jeho remenicu (pozri "Ozubený remeň - výmena").
Pás musí byť čistý – na jeho povrchu nesmie byť žiadna špina ani olej. Remeň s trhlinami, prasklinami, delamináciou, prerezanými alebo opotrebovanými zubami alebo odreninami až po kord sa musí vymeniť (pozri "Ozubený remeň - výmena").
7. Po kontrole nainštalujte späť na svoje miesto kryt a diely vybraté z vozidla.