Odstránenie
1. Demontujte remenice vačkového hriadeľa (pozri "Výmena tesniacich krúžkov vačkového hriadeľa").
2. Odstráňte napínacie a vodiace valčeky (pozri "Napínač rozvodového remeňa a vodiace valčeky – kontrola a výmena").
3. Pomocou 10 mm objímkového kľúča odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré upevňujú zadný kryt rozvodového remeňa.
4. Odstráňte kryt.
5. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Kryt hlavy valcov - demontáž, čistenie deflektora oleja, montáž").
6. Aby ste predišli poškodeniu, odstráňte snímač tlaku oleja (pozri "Výmena snímača tlaku oleja") alebo od neho odpojte drôtený hrot.
7. Pomocou 8 mm objímkového kľúča rovnomerne, v pol otáčkach, odskrutkujte 20 upevňovacích skrutiek puzdra ložiska vačkového hriadeľa.
8. Odstráňte puzdro ložiska vačkového hriadeľa.
9. Demontujte vačkový hriadeľ sacích ventilov 1 a vačkový hriadeľ výfukových ventilov 2.
10. Odstráňte dve zátky technologických otvorov z montážnych otvorov v hlave valcov (blízko zadných koncov vačkových hriadeľov).
11. Z hriadeľov odstráňte perá a tesnenia.
12. Skontrolujte hriadele. Na čapoch hriadeľa a vačkách by nemali byť žiadne známky silného opotrebenia, škrabancov, prasklín alebo stôp odierania kovu.
Inštalácia
1. Namažte ložiskové čapy a vačkové hriadele čistým motorovým olejom.
2. Vložte vačkové hriadele do hlavy valcov. Hriadele nie sú zameniteľné a sú označené.
Hriadeľ výfukového ventilu je označený 1006014.
Hriadeľ sacieho ventilu označený 1006015.
Okrem toho má hriadeľ sacieho ventilu dodatočný remeň.
Pozor!
- Pri oprave motora nepoužívajte tmel s vysokým obsahom silikónu (zlúčeniny kremíka), ktorých výpary sa môžu dostať do valcov cez systém vetrania kľukovej skrine a potom do výfukového traktu. Použite tesniaci materiál, ktorý je špeciálne označený ako bezpečný na použitie s kyslíkovým senzorom.
- Na dosadacie plochy ložiskového telesa nenanášajte príliš veľa tmelu. Pri uťahovaní montážnych skrutiek môže tmel vytlačený do vnútorných dutín motora upchať olejové kanály.
3. Naneste tenkú vrstvu tmelu Loctite-574 na spodný povrch ložiskového telesa okolo otvorov pre zapaľovacie sviečky a tiež...
...a na rovinu hlavy valcov podľa nasledujúceho diagramu:
4. Nainštalujte vačkové hriadele do hlavy valcov s drážkami pre perá smerujúcimi nahor.
5. Nainštalujte teleso ložiska na hlavu valcov a rovnomerne utiahnite jeho upevňovacie skrutky, kým sa teleso ložiska nedotkne hlavy valcov. Nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky ložiskového telesa v pároch krútiacim momentom 8,0 – 10,0 Nm (0,8 – 1,0 kgf·m) v poradí znázornenom na fotografii (pozri nižšie).
6. Na odstránenie prebytočného tmelu vytlačeného z medzery medzi hlavou valcov a krytom ložiskového telesa použite handru.
7. Zatlačte tesnenia vačkového hriadeľa (pozri "Výmena tesniacich krúžkov vačkového hriadeľa").
8. Zatlačte dve zátky do hlavy valcov.
9. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Postupnosť uťahovania skrutiek ložiskového telesa