Poznámka: Hlavu valcov je možné demontovať ako kompletný celok s vačkovými hriadeľmi a termostatom (na prístup k skupine ojnice a piestu, na výmenu tesnenia atď.). Ak je potrebné hlavu opraviť, odporúča sa ju pred vybratím z bloku valcov čo najviac rozobrať.
Na vykonanie práce budete potrebovať kontrolnú jamu alebo nadjazd, ako aj nové tesnenie hlavy valcov.
Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z motora (pozri "Chladiaca kvapalina - výmena").
Rada: Ak sa chystáte opraviť ojnicu a piestnu skupinu, odporúča sa okamžite vypustiť olej z kľukovej skrine motora.
2. Odstráňte ozdobný kryt motora (pozri "Kryt motora - demontáž a montáž").
3. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte skrutku zaisťujúcu hrot uzemňovacieho drôtu a odpojte ho od hlavy valcov. Odpojte káblový zväzok od núdzového snímača tlaku oleja.
4. Aby ste predišli poškodeniu, odpojte konektor vodiča od snímača teploty chladiacej kvapaliny (pozri "Snímač teploty chladiacej kvapaliny – kontrola a výmena").
5. Odpojte kryt termostatu od hlavy valcov (pozri "Termostat - demontáž, výmena a inštalácia").
6. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Kryt hlavy valcov - demontáž, čistenie a montáž deflektora oleja").
7. Demontujte vačkové hriadele (pozri "Vačkové hriadele - demontáž a montáž").
8. Vyberte hydraulické zdvihátka z montážnych otvorov (pozri "Hydraulické zdvihátka - demontáž a montáž")
9. Odstráňte katalytický kolektor (pozri "Katalytický kolektor - demontáž, výmena tesnenia a inštalácia").
Poznámka: Snímače polohy vačkového hriadeľa a teplomeru nie je potrebné demontovať, ale hlava sa musí z bloku valcov opatrne vybrať, aby sa snímače náhodne nepoškodili.
10. Rovnomerne, v niekoľkých krokoch, pomocou 10 mm imbusového kľúča odskrutkujte desať upevňovacích skrutiek hlavy valcov.
11. Odstráňte hlavu z bloku valcov.
12. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
13. Aby ste ich nestratili, odstráňte dve vodiace puzdrá z montážnych otvorov v bloku valcov.
14. Umyte hlavu valcov od nečistôt a usadenín petrolejom alebo motorovou naftou.
Inštalácia
1. Vyberte zo závitových otvorov bloku valcov (pod upevňovacími skrutkami hlavy valcov) zvyšky oleja a chladiacej kvapaliny.
2. Dosadacie plochy hlavy valcov a bloku valcov utrite handričkou a odmastite ich rozpúšťadlom.
Upozornenie: Pri montáži hlavy valcov vždy použite nové tesnenie. Olej nesmie prísť do kontaktu s povrchom tesnenia.
3. Nainštalujte vodiace puzdrá hlavy valcov do montážnych miest bloku valcov. Tesnenie umiestnime na blok valcov, pričom vodiace puzdrá by mali vstúpiť do zodpovedajúcich otvorov tesnenia.
4. Namontujte hlavu na blok valcov. Miernym pohybom hlavy zo strany na stranu zabezpečíme, aby vodiace puzdrá vstúpili do príslušných vybraní hlavy.
Varovanie! Opätovné použitie skrutiek hlavy valcov je povolené iba vtedy, ak ich dĺžka nepresahuje 100 mm.
Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
5. Pomocou posuvného meradla alebo mechanického pravítka zmerajte dĺžku skrutiek. Skrutky dlhšie ako 100 mm sa vymieňajú.
6. Pred montážou ponorte závitovú časť skrutiek do motorového oleja a potom nechajte olej vytiecť, pričom počkajte približne pol hodiny.
7. Nainštalujte skrutky na upevnenie hlavy do otvorov. Pomocou momentového kľúča utiahnite upevňovacie skrutky hlavy v troch krokoch: najprv krútiacim momentom 20 Nm (2 kgf·m), potom skrutky otočte ďalej o 90° a nakoniec ich opäť otočte o 90°. Pritom dodržujte postupnosť znázornenú na fotografii (pozri vyššie).
8. Ďalšia montáž motora sa vykonáva v opačnom poradí ako pri montáži.