Poznámka: Prácu je možné vykonať aj bez tohto zariadenia, ak je možné odskrutkovať upevňovacie skrutky remenice vačkového hriadeľa.
Postupnosť vykonávania
1. Odstráňte horný predný kryt rozvodového remeňa (pozri "Ozubený remeň - kontrola stavu").
2. Pomocou 17 mm objímkového kľúča otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa značky na remeniciach vačkového hriadeľa nezarovnajú so značkami na zadnom kryte rozvodového remeňa (pozri "Ozubený remeň - výmena").
3. Striedavo držte remenice vačkového hriadeľa špeciálnym nástrojom a uvoľnite upevňovacie skrutky remenice pomocou 17 mm kľúča.
Rada: Ak nemáte k dispozícii nástroj na držanie remeníc vačkového hriadeľa, zaraďte piaty prevodový stupeň, zaistite auto parkovacou brzdou a uvoľnite upevňovacie skrutky remenice pomocou 17 mm nástrčného kľúča.

4. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa (pozri "Napínač a vodiaca kladka rozvodového remeňa – kontrola a výmena").
5. Odstráňte remeň z remenice hriadeľa výfukového ventilu a po odskrutkovaní skrutky vyberte remenicu.

6. Vyberte kľúč z drážky vačkového hriadeľa.

Upozornenie: Pri vykonávaní nasledujúcej operácie nepoškriabte klznú plochu vačkového hriadeľa ani nepoškodte tesniace sedlo.
7. Pomocou vrtáka s priemerom 2,5 mm opatrne vyvŕtajte otvor do tesnenia a zaskrutkujte doň samoreznú skrutku.

8. Pomocou klieští potiahnite skrutku a vyberte tesnenie vačkového hriadeľa z montážneho otvoru.

9. Naneste čistý motorový olej na pracovnú hranu nového tesnenia a zatlačte ho kladivom cez hlavu s hĺbkou 32 mm (alebo cez úsek potrubia s priemerom 40 mm) tak, aby vonkajší okraj tesnenia bol v jednej rovine s okrajom jeho montážneho otvoru.

10. Nainštalujte kľúč do drážky vačkového hriadeľa.
11. Nasaďte remenicu na vačkový hriadeľ a utiahnite upevňovaciu skrutku remenice.
12. Podobne vymeňte olejové tesnenie druhého vačkového hriadeľa.
13. Uistite sa, že relatívne polohy značiek na kladkách a zadnom kryte rozvodového remeňa nie sú narušené. Nasadíme rozvodový remeň na kladky a utiahneme ho (pozri "Ozubený remeň - výmena").
14. Namontujte horný kryt rozvodového remeňa a ostatné diely v opačnom poradí, ako boli demontované.
