Коментирайте. Работата може да се извърши без това устройство, ако можете да развиете болтовете, закрепващи шайбите на разпределителния вал.
Последователност на изпълнение
1. Отстранете горния преден капак на ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - проверка на състоянието").
2. С помощта на 17 мм гаечен ключ завъртете коляновия вал, докато маркировките върху ролките на разпределителния вал съвпаднат с маркировките върху задния капак на ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - смяна").
3. Като последователно държите шайбите на разпределителния вал със специален инструмент, използвайте 17 мм гаечен ключ, за да разхлабите болтовете, закрепващи шайбите.
Съвет. Ако няма инструмент за задържане на шайбите на разпределителния вал, включете пета предавка, фиксирайте колата с ръчната спирачка и използвайте 17 mm гаечен ключ, за да разхлабите болтовете на шайбата.
4. Разхлабваме напрежението на зъбния ремък (вижте "Обтегач на ангренажен ремък и водеща ролка - проверка и смяна").
5. Свалете ремъка от шайбата на вала на изпускателния клапан и след като развиете болта, свалете шайбата.
6. Извадете ключа от жлеба на разпределителния вал.
Внимание! Когато извършвате следната операция, не надраскайте работната повърхност на разпределителния вал и не повредете гнездото на масленото уплътнение.
7. С бормашина с диаметър 2,5 mm внимателно пробийте дупка в семеринга и завийте самонарезен винт в семеринга.
8. С помощта на клещи, издърпвайки самонарезния винт, отстранете уплътнението на разпределителния вал от монтажния отвор.
9. Нанесете чисто двигателно масло върху работния ръб на новия семеринг и го натиснете с чук през гнездо с дълбочина 32 mm (или през парче тръба с диаметър 40 mm), така че външният ръб на семеринга е наравно с ръба на монтажния му отвор.
10. Инсталирайте ключа в жлеба на разпределителния вал.
11. Поставете ролката върху разпределителния вал и затегнете монтажния болт на ролката.
12. По същия начин сменете масленото уплътнение на втория разпределителен вал.
13. Уверете се, че относителната позиция на маркировките върху шайбите и задния капак на ангренажния ремък не е нарушена. Поставяме зъбния ремък върху шайбите и го затягаме (вижте "Ангренажен ремък - смяна").
14. Монтирайте горния капак на зъбния ремък и другите части в обратния ред на отстраняване.