Препоръка. Ако при работещ двигател се чуе силен шум от въртящ се лагер в областта на горния преден капак на ангренажния ремък (виж. "Проверка на техническото състояние на двигателя") Когато проверявате ремъка, трябва да проверите и състоянието на обтягащите и водещите ролки (вижте "Обтегач на ангренажен ремък и водещи ролки - проверка и смяна") и помпа за охлаждащата течност (вижте "Помпа за охлаждащата течност - смяна").
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете декоративната облицовка на двигателя (вижте "Декоративна облицовка на двигателя - премахване и монтиране").
3. Изключете върховете на проводниците от електрическите помпи за миене на предното стъкло, извадете резервоара за миене на предното стъкло и, без да изключвате тръбите от него, го преместете настрани (вижте "Казанче за стъкломиене - премахване и монтиране").
4. С помощта на шестограмен ключ 5 mm развийте петте болта, закрепващи предния горен капак на ангренажния ремък.
5. Отстранете капака от двигателя.
6. Завъртайки коляновия вал, проверете визуално състоянието на колана.
Препоръка. Коляновият вал може да се завърти с 17 mm гаечен ключ, като се използва болтът, закрепващ неговата шайба (виж. "Ангренажен ремък - смяна").
Коланът трябва да е чист - без мръсотия или масло по повърхността му. Колан с разкъсвания, пукнатини, разслоения, срязани или износени зъби или ожулвания до кабела трябва да се смени (вижте "Ангренажен ремък - смяна").
7. След проверка монтираме капака и свалените от автомобила части на място.