Препоръка. Ако при работещ двигател се чува силен шум от въртящ се лагер в областта на горния преден капак на ангренажния ремък (вижте "Проверка на техническото състояние на двигателя") Когато проверявате ремъка, трябва да проверите и състоянието на опъващия и водещия ролков механизъм (вижте "Обтегач на ангренажен ремък и водещи ролки - проверка и подмяна") и помпата на охлаждащата течност (вижте "Помпа за охлаждаща течност - подмяна").
Последователност на изпълнението
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте "Панел на двигателя - премахване и монтиране").
3. Отсоединяем от электронасосов стеклоомывателей накрайници кабели, извадете резервоара стеклоомывателей и не отсоединяя от него тръба, се разпределят в страната (виж. "Резервоар за миене на предното стъкло - премахване и монтиране").
4. С помощта на 5 мм шестостенен ключ развийте петте болта, закрепващи предния горен капак на ангренажния ремък.
5. Свалете капака от двигателя.
6. Завъртете коляновия вал и визуално проверете състоянието на ремъка.
Препоръка. Коляновият вал може да се завърти с помощта на 17 мм гаечен ключ с отворен край на болта, закрепващ ролката му (вижте "Ангренажен ремък - подмяна").
Коланът трябва да е чист - без замърсявания или масло по повърхността му. Ремък с разкъсвания, пукнатини, разслояване, срязани или износени зъби или ожулвания чак до кордата трябва да бъде сменен (вижте "Ангренажен ремък - подмяна").
7. След проверка, поставете обратно на мястото си капака и частите, свалени от автомобила.