Препорука. Ако се, када мотор ради, чује јака бука ротационог лежаја у пределу горњег предњег поклопца зупчастог ремена (види _ «Провера техничког стања мотора») приликом провере каиша треба проверити и стање затезних и водећих ваљака (види _ «Затезач зупчастог ремена и водећи ваљци - проверите и замените») и пумпа за расхладну течност (види _ «Пумпа расхладне течности - замена»).
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види _ «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Скините облогу мотора (види _ «Декоративни слој мотора - уклањање и уградња»).
3. Одвојите крајеве жица од пумпи за прање ветробранског стакла, уклоните резервоар за прање ветробрана и, без одвајања цеви од њега, одложите га на страну (види _ «Резервоар за прање ветробранског стакла - уклањање и уградња»).
4. Са шестоугаоним кључем од 5 мм, одврните пет вијака који причвршћују предњи горњи поклопац зупчастог каиша.
5. Скините поклопац са мотора.
6. Окретањем радилице, визуелно проверите стање каиша.
Препорука. Радилица се може ротирати помоћу кључа од 17 мм за вијак који причвршћује његову ременицу (види _ «Зупчасти каиш - замена»).
Појас мора бити чист - без прљавштине и уља на својој површини. Појас са поцепаним, напрслинама, раслојањима, ошишаним или истрошеним зубима, огреботинама на ужету мора бити замењен (види _ «Зупчасти каиш - замена»).
7. Након прегледа, поставите поклопац и делове уклоњене из аутомобила на своје место.