Recomandare. Dacă, atunci când motorul funcționează, se aude un zgomot puternic provenit de la un rulment rotativ în zona capacului superior al curelei de distribuție față (vezi "Verificarea stării tehnice a motorului") Când verificați cureaua, trebuie să verificați și starea rolelor de tensionare și de ghidare (vezi "Tensionatorul curelei de distribuție și rolele de ghidare - Verificarea și înlocuirea") și pompa de răcire (vezi "Pompă de răcire - Înlocuire").
Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Scoateți capacul decorativ al motorului (vezi "Panou de ornare a motorului - demontare și montare").
(Materialul a fost preluat de pe un site web: «LadaMan»)
3. Deconectați capetele firelor de la pompele electrice ale spălătorului de parbriz, scoateți rezervorul spălătorului de parbriz și, fără a deconecta tuburile de la acesta, mutați-l în lateral (vezi "Rezervorul de apă pentru spălătorul de parbriz - demontare și montare").
4. Folosind o cheie Allen de 5 mm, deșurubați cele cinci șuruburi care fixează capacul superior al curelei de distribuție față.

5. Scoateți capacul de pe motor.
6. Rotiți arborele cotit și verificați vizual starea curelei.

Recomandare. Arborele cotit poate fi rotit folosind o cheie fixă de 17 mm pe șurubul care fixează fulia acestuia (vezi "Curea de distribuție - Înlocuire").
Centura trebuie să fie curată - fără murdărie sau ulei pe suprafața sa. O curea cu rupturi, crăpături, delaminare, dinți tăiați sau uzați sau abraziuni până la cablu trebuie înlocuită (vezi "Curea de distribuție - Înlocuire").
7. După inspecție, montați la loc capacul și piesele scoase din mașină.
