Reparatie auto AvtoVAZ Reparatie auto Renault Reparatie auto Hyundai Reparatie auto Ford Reparatie auto Volkswagen Reparatie auto Audi Reparatie auto Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
articole hartă contacte la marcaje
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Kalina Sedan (2004-2013, VAZ-1118) Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)

Presiunea uleiului — verificare (Kalina 1119)

  • Principală
  • Kalina
  • Kalina Hatchback
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Presiunea uleiului — verificare
0
Recomandare.
  • Dacă martorul luminos de avertizare a presiunii uleiului se aprinde în timp ce motorul funcționează la ralanti și s-a încălzit la temperatura de funcționare, trebuie să vă asigurați că:
  • a) nivelul uleiului din baia de ulei a motorului este în limitele normale (vezi "Nivelul uleiului - verificare");
  • b) motorul este umplut cu ulei în conformitate cu instrucțiunile de utilizare ale producătorului;
  • c) senzorul de presiune a uleiului este în stare bună și firul său nu este în scurtcircuit la masă. Integritatea izolației firului senzorului se verifică vizual. Pentru a verifica senzorul în sine, înlocuiți-l cu unul despre care știți că este bun și porniți motorul. Dacă martorul luminos rămâne aprins, senzorul funcționează corect;
  • d) nu se aud sunete străine de la motor (bătaie, scrâșnire), indicând faptul că biela sau lagărele principale se rotesc sau că pompa de ulei este defectă.


Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un manometru.

Secvența de execuție



1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").

2. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare.

3. După oprirea motorului, scoateți senzorul de presiune a uleiului de urgență (vezi "Senzor de presiune a uleiului - Înlocuire").

Originalul este disponibil pe această resursă www.Ladaman.ru

4. Înșurubați vârful manometrului în orificiul de montare al senzorului.

4. Înșurubați vârful manometrului în orificiul de montare al senzorului.


5. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului la ralanti și la o turație a arborelui cotit de aproximativ 5400 rpm.



Notă: Pentru un motor în stare de funcționare încălzit la temperatura de funcționare, presiunea uleiului la ralanti trebuie să fie de cel puțin 196,2 kPa (2 bari), iar presiunea uleiului la turație mare a arborelui cotit trebuie să fie de 441,3-637,4 kPa (4,5-6,5 bari). Dacă presiunea este sub normal, motorul necesită reparații majore. Dacă presiunea uleiului la turație mare a arborelui cotit este mai mare decât în mod normal, atunci probabil supapa de siguranță este defectă (reducere) supapa pompei de ulei.

6. După finalizarea verificării, instalați senzorul la locul său (vezi "Senzor de presiune a uleiului - Înlocuire").


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost revizuit: Polina Kudryashova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lada Kalina Hatchback: Reparatie motor
Următorul ▶

Ulei de motor și filtru de ulei — Înlocuire
Nivelul uleiului — verificare
Verificarea stării tehnice a motorului
Descrierea designului motorului
Date de referință (motoare 1.4i 16V și 1.6i 16V)
Panou de ornare a motorului — demontare și montare
Compresia în cilindrii motorului — verificare
Cureaua de distribuție — Verificarea stării
Curea de distribuție — Înlocuire
Tensionatorul curelei de distribuție și rolele de ghidare — Verificarea și…
Mai multe articole cu informații din manuale pentru Lada:

• Presiunea uleiului — verificare Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Presiunea uleiului a scăzut Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Presiunea uleiului — verificare Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Presiunea în anvelope Lada Largus 1 (2012-2023)
• Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 31 + 28

       



Kalina Sedan (2004-2013) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Defecțiuni pe drum
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminare si semnalizare
  • Incalzire si ventilatie
Kalina Hatchback (2004-2013) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
LadaMan.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Informații despre Lada | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Contacte cu admin | | Adăugați la marcaje
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Acest site folosește cookie-uri pentru a se asigura că totul funcționează fără probleme.