Fotografie cu plăcuța instalată pe mașina Lada Largus
Presiune în funcție de modificare
Modificare Presiunea aerului în anvelope, față/spate, MPa (kgf/cm2) statii de tren (R90) 0,24/0,26 (2,4/2,6) statii de tren (R90) Van (F90) 0,24/0,30 (2,4/3,0) Echipament break «CROSS» 0,24/0,26 (2,4/2,6)
Trebuie respectată presiunea corespunzătoare în anvelope, în special în timpul conducerii la supraîncărcare sau la viteză mare. La operarea unui vehicul cu sarcină completă și o remorcă, presiunea în anvelope trebuie crescută cu 0,2 bar. Presiunea incorectă în anvelope reduce stabilitatea, crește rezistența la rulare și se uzează mai repede și chiar creează un accident.
Dacă ați umflat incorect anvelopele, atunci:
- cu o scădere de două ori a presiunii față de valoarea normală, rezistența la rulare se dublează și ea
- și mai mult de 10% - consumul de combustibil;
- dacă presiunea este mai mare decât în mod normal, distanța de frânare crește,
- anvelopele se uzează
- în plus, fac mai mult zgomot: bâzâie dacă presiunea este redusă, și fluieră dacă depășește valoarea corectă;
- iar in general conducerea devine mai periculoasa: anvelopele se pot prabusi!
Liră-forță
În Rusia, presiunea în anvelope este de obicei măsurată în bari sau atmosfere.
Unitatea psi a venit din SUA (liră-forță pe inch pătrat). 1 bar este aproximativ egal cu 1 kgf/cm2, sau 0,9896 atm, sau 14,5 psi. O unitate mai puțin utilizată este kilopascalul:
- 1 kPa = 0,145 psi;
- 1 psi = 6,895 kPa.
Cum să umflați corect anvelopele
Presiunea necesară depinde de tipul și dimensiunea anvelopei, de perioada anului și de temperatura exterioară, de sarcina vehiculului și de tipul de drum. Nu toată lumea își amintește că la temperaturi negative, presiunea în anvelope scade cu 0,1 bar pentru fiecare -10°C față de 0°C, iar la căldură crește, uneori până la 1 atm. Anvelopele moderne de înaltă calitate pot rezista la o astfel de supraîncărcare, dar nu ar trebui folosite constant în acest mod.
Presiunea normală într-o anvelopă de autoturism este în intervalul 2-3 bar.
Presiunea în anvelope trebuie măsurată și reglată numai când este rece, înainte de a conduce. Și în mod regulat! Și dacă pleci într-o călătorie lungă, atunci procedura devine obligatorie.
Informații detaliate despre exact câte atmosfere, bare sau psi ar trebui să fie în anvelopele mașinii tale pot fi găsite în manualul de utilizare, pe spatele clapetei rezervorului de benzină, în prag sau în compartimentul roții de rezervă.
Despre pomparea azotului
Umflarea scumpă a anvelopelor cu azot nu asigură deloc nici creșterea, nici pierderea presiunii.Aerul normal conține aproximativ 78% azot, astfel încât creșterea conținutului său cu 20% nu poate schimba drastic proprietățile anvelopelor.