Fotografie cu o placă instalată pe o Lada Largus
Presiune în funcție de modificare
Modificare Presiunea aerului în anvelope, față/spate, MPa (kgf/cm²) Station wagon (R90) 0,24/0,26 (2,4/2,6) Station wagon (R90) Furgon (F90) 0,24/0,30 (2,4/3,0) Pachet Station wagon "CROSS" 0,24/0,26 (2,4/2,6)
Presiunea corectă în anvelope trebuie menținută în special în timpul conducerii cu viteză mare sau intensă. Când vehiculul este condus cu o sarcină maximă și o remorcă, presiunea aerului din anvelope trebuie mărită cu 0,2 bari. Presiunea incorectă în anvelope reduce stabilitatea, crește rezistența la rulare și uzura mai rapidă și chiar creează o situație de urgență.
Dacă ați umflat incorect anvelopele:
- când presiunea este redusă de două ori față de valoarea normală, rezistența la rulare se dublează și ea
- și peste 10% - consumul de combustibil;
- dacă presiunea este mai mare decât în mod normal, distanța de frânare crește,
- anvelopele se uzează,
- în plus, fac mai mult zgomot: zumzăie dacă presiunea este scăzută și fluieră dacă depășește valoarea corectă;
- și, în general, condusul devine mai periculos: anvelopele se pot rupe!
Forța lirei
În Rusia, presiunea în anvelope se măsoară de obicei în bari sau atmosfere.
Unitatea de măsură psi provine din SUA (liră-forță pe inch pătrat, adică liră-forță pe inch pătrat). 1 bar este aproximativ egal cu 1 kgf/cm², sau 0,9896 atm, sau 14,5 psi. Unitatea kilopascal este mai puțin utilizată:
Link sursă - site web (www.LadaMan.ru)
- 1 kPa = 0,145 psi;
- 1 psi = 6,895 kPa.
Cum să umfli corect anvelopele
Presiunea necesară depinde de tipul și dimensiunea anvelopei, de perioada anului și de temperatura exterioară, de sarcina vehiculului și de tipul drumurilor. Nu toată lumea își amintește că la temperaturi negative presiunea din anvelope scade cu 0,1 bari pentru fiecare -10°C față de 0°C, iar pe vreme caldă crește, uneori până la 1 atm. Anvelopele moderne de înaltă calitate pot rezista la o astfel de supraîncărcare, dar nu ar trebui utilizate constant în acest mod.
Presiunea normală într-o anvelopă de autoturism este în intervalul 2-3 bari.
Este necesar să măsurați și să reglați presiunea în anvelope numai atunci când anvelopele nu sunt încălzite, înainte de a porni la drum. Și în mod regulat! Și dacă plecați într-o călătorie lungă, atunci procedura devine obligatorie.
Informații detaliate despre presiunea exactă la atmosfere, bari sau psi pe care ar trebui să o aibă anvelopele tale pot fi găsite în manualul de utilizare, pe spatele capacului de benzină, în deschiderea ușii sau în locașul roții de rezervă.
Despre pomparea cu azot
Umflarea costisitoare a anvelopelor cu azot nu protejează nici împotriva creșterii, nici a pierderii presiunii. Aerul normal conține aproximativ 78% azot, așadar creșterea conținutului său cu 20% nu poate schimba radical proprietățile anvelopelor.