Descrierea și caracteristicile mașinilor LADA Kalina

LADA Kalina (Lada Kalina) — o mașină subcompactă de la producătorul rus AvtoVAZ, produsă din noiembrie 2004 până în iulie 2018 în două generații. Indicele de fabricație al primei generații, în funcție de forma caroseriei, erau "VAZ-1117" (combi), "VAZ-1118" (sedan) și "VAZ-1119" (hatchback); a doua generație a fost indexată ca "VAZ-2192" (hatchback) și "VAZ-2194" (combi). Numele a fost aprobat în 1998 și provine de la arborele de foioase Kalina Krasnaya. Dezvoltarea a început în 1993, iar primul prototip a apărut în 1999. Mașina se bazează pe platforma Gamma. Motorul pe benzină este amplasat transversal în față, cu tracțiune față.

Principalii concurenți și colegi de clasă ai Kalinei sunt Chery Very, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, FAW Besturn, Ford Fiesta, Honda Fit, Fiat Punto, Kia Rio, Hyundai Accent, Lada Samara, Lifan Breez, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Logan, Skoda Fabia, SEAT Leon, TagAZ Corda, Volkswagen Polo și Toyota Yaris.

Prima generație (2004-2013)

Producția primei generații a început în 2004 cu o caroserie sedan cu patru uși (lungime 4040 mm), în 2006, a apărut un hatchback cu cinci uși (lungime 3850 mm) și în 2007 au început să producă un break cu cinci uși (lungime 4040 mm). Restul dimensiunilor au fost aceleași pentru toate tipurile de caroserie - ampatament 2470 mm, lățime 1670 mm, înălțime 1500 mm și greutate proprie 1080 kg. Caroseria este fabricată din oțel galvanizat la cald, ceea ce o face rezistentă la coroziune. Costul primei generații de Kalina a fost de 7.000-8.000 de mii de dolari. În funcție de configurație, mașinile erau echipate cu airbag-uri pentru șofer și pasager, ABS (sistem de frânare antiblocare), servodirecție electrică, aer condiționat și scaune spate care pot fi rabatate pentru a forma o platformă orizontală. Producția a fost realizată în Rusia, în orașul Toliatti. În total, au fost produse peste 760 de mii de mașini.

Prima generație a modelului Kalina era echipată doar cu motoare pe benzină cu patru cilindri, de 1,4 litri (1390 cm³, VAZ-11194, 16 supape, 89 CP), 1,6 litri (1596 cm³, VAZ-21114, 8 supape, 81 CP) și 1,6 litri (1596 cm³, VAZ-21126, 16 supape, 98 CP). Toate motoarele sunt echipate cu aprindere electronică și sistem de injecție de combustibil. Cutia de viteze era doar manuală cu cinci trepte.

Mașina a obținut 5,6 din 16 puncte la testul de impact frontal efectuat de programul rus de evaluare a siguranței "ARCAP" în 2005, primind doar o stea din patru.

În 2007, AvtoVAZ a decis să înlocuiască mașina din segmentul A care își încetase producția "VAZ-1111 Oka" un hatchback cu trei uși bazat pe "Kalina" cu numele "Kalina City", dar mașina nu a ieșit niciodată de pe linia de asamblare.

Din 2008, a fost produsă o versiune sport "Kalina Sport" cu motoare de 1,4 sau 1,6 litri, ceea ce este foarte similar cu pachetul "lux", cu adăugarea unor elemente de finisaj originale și o suspensie sport coborâtă cu 20 mm, precum și alte câteva elemente.

Din 2011, producția sedanului a fost întreruptă, acest segment de piață fiind ocupat odată cu începerea producției în mai 2011 "Lada Granta". În decembrie 2011 "Lada Kalina" a fost transferat la standardul de mediu Euro-4.

A doua generație (2013-2018)

A doua generație a modelului Kalina a fost prezentată în 2012 la Salonul Internațional de Automobil de la Moscova, iar producția a început în mai 2013. Sedanul a fost scos din producție, rămânând doar hatchback-ul cu cinci uși (lungime 3893 mm) și break (lungime 4084 mm). Lățimea mașinii era de 1670 mm, înălțimea de 1500 mm, ampatamentul de 2476 mm, iar greutatea proprie era de 1125-1160 kg. De fapt, a fost o restilizare profundă a primei generații. Designul exterior s-a schimbat puțin. Suspensia și direcția au fost îmbunătățite semnificativ pentru a îmbunătăți reacția, dinamica și siguranța mașinii. Existau trei niveluri de echipare - Standard, Norma și Luxe. Pachetul de bază includea geamuri electrice față, lumini de zi și airbag șofer. ABS-ul a fost instalat ca opțiune (sistem de frânare antiblocare), sistem de asistență la frânare, ESP (control electronic al stabilității), control al tracțiunii, scaune față încălzite, navigație cu ecran tactil, climatizare, senzori de ploaie, aer condiționat și airbag-uri pentru pasageri. Toate comenzile interioare sunt acum doar în limba engleză. În total, au fost produse peste 160 de mii de mașini.

Au fost instalate trei motoare pe benzină cu patru cilindri, toate cu un volum de 1,6 litri (1598 cm³), unul cu 8 supape "VAZ-11186" cu o capacitate de 87 CP, precum și două cu 16 supape - "VAZ-21126" cu o capacitate de 98 CP și "VAZ-21127" cu o capacitate de 106 CP. Toate motoarele sunt echipate cu control electronic al accelerației. Cutia de viteze este manuală cu cinci trepte, iar pentru prima dată a fost instalată o cutie automată cu patru trepte "Jatco JF414E", care a fost deja testat pe "Granta".

În 2014 au început să producă "Kalina Cross", care prezintă o gardă la sol crescută cu 23 mm, rapoarte de transmisie modificate și un kit de caroserie din plastic. În același an, au început vânzările modificării sport - "Kalina Sport".

Kalina 2, statii de tren, 2014 an

Kalina 2, interior, 2017 an

Kalina 2, motor, 2013 an