Reparatie auto AvtoVAZ Reparatie auto Renault Reparatie auto Hyundai Reparatie auto Ford Reparatie auto Volkswagen Reparatie auto Audi Reparatie auto Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
articole hartă contacte la marcaje
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)

Descrierea și caracteristicile mașinilor LADA Granta

  • Principală
  • Granta
Granta 1, sedan, 2019 an
 

Granta 1, sedan, 2019 an
LADA Granta — o mașină mică de familie a companiei ruse AvtoVAZ, produsă din 2011 până în prezent și dezvoltată în comun cu compania franceză "Renault"a venit să îl înlocuiască pe cel învechit "Lada Samara 2" şi "Lada Kalina" într-o caroserie de sedan. Bazat pe platforma Gamma cu motor frontal și tracțiune față și are codul de fabrică "VAZ-2190". Producția suplimentară la uzina din Izhevsk a început în septembrie 2012, după modelele produse anterior "VAZ-2107 "Granta" a fost cea mai bine vândută mașină din Rusia între 2013 și 2015. În total, până la sfârșitul anului 2018 au fost produse peste 440 de mii de mașini. În prezent, există doar prima generație de Granta.

Cei mai apropiați colegi de clasă și concurenți sunt următoarele mașini străine: Chevrolet Cruze, Daewoo Nexia, Datsun on-Do, Fiat Albea, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Alimera, Opel Corsa, Peugeot 208, Ravon Nexia, Renault Logan, Renault Sandero, Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, SEAT Ibiza și ZAZ Chance.

Prima generație (2011-prezent)



Granta 1, sedan, 2015 an
 

Granta 1, sedan, 2015 an
Prima generație a fost prezentată pe 11 mai 2011 la Toliatti, la Congresul Uniunii Constructorilor de Mașini din Rusia. Asamblarea a început pe 16 mai 2011 în modul de depanare a benzii transportoare, producția de serie a început în octombrie, iar vânzările au început pe 1 decembrie 2011. Încă de la început, a fost disponibil un sedan cu patru uși, cu o lungime de 4246 mm, o lățime de 1700 mm, o înălțime de 1500 mm, un ampatament de 2476 mm și o greutate proprie de 1085 kg. În 2014, a apărut o caroserie liftback cu cinci uși, cu aceleași dimensiuni exterioare. După 2018, a fost adăugat un hatchback cu cinci uși (lungime 3926 mm, lățime 1700 mm, înălțime 1500 mm) și break (lungime 4148 mm, lățime 1700 mm, înălțime 1560 mm). Mașina este disponibilă în trei niveluri de echipare: Standard, Norma și Lux. Cel mai ieftin model costa 229.000 de ruble, în 2012 prețul a fost ridicat la 259.000 de ruble, în 2013 la 279.000 de ruble, iar în 2017 prețul nivelului minim de echipare a fost de 389.000 de ruble. O astfel de creștere semnificativă a prețului a avut loc din cauza crizei valutare din 2014, care a dus la o slăbire puternică a rublei.

Granta 1, vedere din spate, 2013 an
 

Granta 1, vedere din spate, 2013 an
Mașina era echipată cu patru modele de motoare pe benzină cu patru cilindri, cu un volum de 1,6 litri (1597 cm³), cu următoarele caracteristici: VAZ-11183-50 (8 supape, injecție, 82 CP), VAZ-11186 (8 supape, injecție, 87 CP), VAZ-21126 (16 supape, injecție distribuită, 98 CP) și VAZ-21127 (16 supape, injecție distribuită, 106 CP). Cutia de viteze este manuală cu cinci trepte, robotizată cu cinci trepte, iar din 2012 a fost instalată o cutie automată cu patru trepte, dezvoltată pe baza unei cutii de viteze japoneze "Jatco JF414E". Acesta este primul vehicul AvtoVAZ pe care este instalată standard o transmisie automată pe banda transportoare.

În mai 2013, AvtoVAZ a rechemat aproximativ 30 de mii de mașini Granta vândute și "Kalina" din cauza problemelor constatate la sistemul de control al airbag-urilor.

Granta 1, ridica inapoi, 2014 an
 

Granta 1, ridica inapoi, 2014 an
În august 2018, modelul Granta FL (FaceLift) actualizat a fost prezentat la Salonul Auto Internațional de la Moscova, iar vânzările oficiale au început în septembrie. Pe lângă sedanul și liftback-ul deja produse, au fost adăugate un break și un hatchback, care au înlocuit "Lada Kalina", care a încetat să mai fie produs în 2018. Partea din față a mașinii a început să arate în stilul caracteristic în formă de X, barele de protecție spate, vopsite în culoarea caroseriei, bordul au fost, de asemenea, schimbate, motoarele și cutia de viteze au fost îmbunătățite.

Ziarul "Autoreview" a efectuat două teste de impact ale mașinii folosind propria metodologie "ARCAP". În configurația de bază "Standard", aceasta a primit un rating de 8,4 puncte din 16, iar în configurația maximă "Lux", cu două airbag-uri frontale și dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță, i s-a acordat un rating de 10,7 puncte din 16.

Granta 1, hatchback, 2018 an
 

Granta 1, hatchback, 2018 an
Granta 1, statii de tren, 2019 an
 

Granta 1, statii de tren, 2019 an
Granta 1, interior, 2019 an
 

Granta 1, interior, 2019 an
Impartasiti cu prietenii:
Link către acest articol în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Granta 1 (2011-2023) 
  • Manual
  • Organele de conducere
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Receptor radio
  • Receptor radio (opțional)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Roți, anvelope și butuci
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
LadaMan.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Informații despre Lada | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Contacte cu admin | | Adăugați la marcaje
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Acest site folosește cookie-uri pentru a se asigura că totul funcționează fără probleme.