Reparatie auto AvtoVAZ Reparatie auto Renault Reparatie auto Hyundai Reparatie auto Ford Reparatie auto Volkswagen Reparatie auto Audi Reparatie auto Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
articole hartă contacte la marcaje
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)

Anvelope și jante (Granta 2190)

  • Principală
  • Granta
  • Granta 1
  • Manual
  • Întreținere
  • Anvelope și jante
0
Verificați periodic presiunea aerului din anvelope cu un manometru. Utilizarea anvelopelor la alte presiuni decât cele recomandate (vezi tabelul 3), duce la uzura lor prematură, precum și la deteriorarea stabilității și controlabilității vehiculului. Dacă observați o scădere constantă a presiunii în anvelope, verificați dacă există scurgeri de aer prin miezul supapei. Dacă există o scurgere de aer, strângeți supapa, iar dacă acest lucru nu ajută, înlocuiți-o cu una nouă.

Tabelul 3. Dimensiuni admise ale anvelopelor, roților și presiunii aerului în anvelope



Tabelul 3. Dimensiuni admise ale anvelopelor, roților și presiunii aerului în anvelope

* Indici de viteză: T - până la 190 km/h, H - până la 210 km/h, V - până la 240 km/h. Indici ai capacității de încărcare: 82 - 475 kg.
** Decalajul jantei (ET) este distanța de la planul de contact al discului până la centrul jantei.
*** Încărcare parțială - maximum 3 adulți într-o mașină fără încărcătură în portbagaj.
**** Încărcare completă - mai mult de 3 adulți sau 3 adulți și o încărcătură de 50 kg în portbagaj. Este permisă utilizarea anvelopelor de iarnă (M+S) cu dimensiunile de mai sus și indicele Q, cu limitarea corespunzătoare a vitezei maxime a vehiculului (până la 160 km/h).




Dacă presiunea scade chiar dacă supapa funcționează corect, anvelopa trebuie reparată.

Pentru a evita deteriorarea stratului de etanșare al anvelopei, demontați-o și montați-o folosind un dispozitiv special sau pe o jantă BSSS certificată de producător. Pentru a evita perturbarea echilibrării roților, înainte de demontare, faceți un marcaj cu cretă pe anvelopa opusă valvei, iar la montare, instalați anvelopa conform acestui marcaj.

După instalarea unor anvelope noi, asigurați-vă că echilibrați roțile cu sistemul de echilibrare a roților aprobat de producător.

Pentru a asigura o uzură uniformă a anvelopelor, rotiți roțile așa cum se arată în ilustrație 52 conform instrucțiunilor din cartea de service.

Pentru a asigura o uzură uniformă a anvelopelor, rotiți roțile așa cum se arată în ilustrație 52…


Când conduceți vehiculul, evitați frecarea roților de bordurile drumului și conducerea cu viteză mare pe drumuri cu suprafețe deteriorate (gropi, denivelări etc.), deoarece deteriorarea jantei roții poate cauza nu numai dezechilibrul acesteia, ci și pierderea etanșeității anvelopelor tubeless. Dacă apar vibrații în timpul mersului, verificați echilibrarea roților la sistemul de echilibrare a roților certificat de producător.



Atenție! Este interzisă ridicarea vehiculului cu cricul atunci când roțile nu sunt frânate și staționarea sub vehiculul ridicat cu cricul.


Baza cricului este concepută pentru utilizare pe suprafețe dure și pe soluri. Pentru a preveni căderea cricului pe sol spălat, afânat, zăpadă, nisip afânat etc., se recomandă așezarea unei bucăți de scândură, placaj sau alt material dur cu dimensiunile de cel puțin 250x250 mm dedesubt.

Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope



Vehiculul este echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS).

Sistemul este format din patru senzori instalați în anvelope, o unitate de control care este un receptor de semnal și un martor luminos amplasat în tabloul de bord. Înlocuirea senzorilor și instruirea sistemului se efectuează numai la PSSS autorizate.

Se aprinde martorul galben (!) sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope indică faptul că presiunea din una sau mai multe anvelope este scăzută. Continuarea conducerii cu presiune scăzută în anvelope poate duce la supraîncălzire și defectare mecanică a anvelopelor. Utilizarea anvelopelor cu umflare insuficientă crește, de asemenea, consumul de combustibil, reduce durata de viață a anvelopelor și poate afecta manevrabilitatea vehiculului și distanțele de frânare.

Dacă martorul se aprinde, trebuie să opriți mașina cât mai curând posibil, să verificați starea anvelopelor și să aduceți presiunea din acestea la normal.

Rețineți că utilizarea unui sistem TPMS nu înseamnă că nu trebuie să întrețineți corespunzător anvelopele sau să le mențineți la presiunea corectă, chiar dacă nivelul presiunii nu scade suficient pentru a declanșa martorul luminos de avertizare privind presiunea scăzută a anvelopelor TPMS.



Un martor luminos este folosit și pentru a notifica o defecțiune a sistemului TPMS (!).

Când sistemul detectează o defecțiune, indicatorul clipește de 5 ori la 1 Hz și apoi rămâne aprins continuu.

Alarma de defecțiune TPMS se resetează de fiecare dată când contactul este cuplat, atâta timp cât defecțiunea există. Când indicatorul de defecțiune este aprins, este posibil ca sistemul să nu poată detecta sau semnala presiunea scăzută în anvelope așa cum este prevăzut. O defecțiune a sistemului TPMS poate fi cauzată de o varietate de motive, inclusiv instalarea sau înlocuirea anvelopelor sau a jantelor.

Verificați întotdeauna indicatorul de defecțiune TPMS după înlocuirea sau schimbarea uneia sau mai multor anvelope sau jante pentru a vă asigura că TPMS funcționează corect.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost revizuit: Polina Kudryashova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lada Granta 1: Întreținere
Următorul ▶

Baterie reîncărcabilă
Sistem de spălare a parbrizului
Sistem de frânare
Sistem de răcire a motorului
Maneta schimbătorului de viteze pentru o transmisie automată
Înlocuirea roților
Înlocuirea bateriei telecomenzii
Înlocuirea siguranțelor
Înlocuirea lămpilor
Întreținerea și îngrijirea corpului
Mai multe articole cu informații din manuale pentru Lada:

• Jante, anvelope și butuci: date de referință Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Informații generale despre jante și anvelope Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Jante, anvelope și discuri — caracteristici, caracteristici, înlocuire Lada Largus 1 (2012-2023)
• Anvelope și jante Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 48 + 37

       



Granta 1 (2011-2023) 
  • Manual
  • Organele de conducere
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Receptor radio
  • Receptor radio (opțional)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Roți, anvelope și butuci
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
LadaMan.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Informații despre Lada | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Contacte cu admin | | Adăugați la marcaje
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Acest site folosește cookie-uri pentru a se asigura că totul funcționează fără probleme.