Evitați forța excesivă sau mișcarea necontrolată a ușilor, capacelor portbagajului și capotei, deoarece acestea pot provoca deteriorarea și/sau abraziunea ușilor și a caroseriei, pentru care producătorul nu este responsabil.
Pentru a evita zgârieturile pe vopseaua caroseriei mașinii, precum și pe suprafețele optice exterioare ale dispozitivelor de iluminare ale mașinii, nu îndepărtați praful și murdăria cu o lavetă uscată. Pentru a păstra mașina, este necesar să o spălați înainte ca murdăria să se usuce cu un jet de apă la presiune scăzută, folosind un burete moale și șampoane auto care creează pelicule protectoare împotriva influențelor mediului.
Atenție! Nu spălați mașina cu soluții alcaline sau cu apă uzată, precum și cu alte produse care nu sunt destinate spălării mașinilor.
Înainte de a spăla mașina, curățați orificiile de scurgere din uși și praguri.
Atenție! Din cauza prezenței pe piață a mașinilor de spălare auto cu diferite modele de unități de perie, spălarea unei mașini folosind mașini de spălat cu perii poate duce la pierderea luciului vopselei și la reducerea proprietăților sale protectoare. Prin urmare, înainte de spălare, întrebați operatorul mașinii de spălat despre designul, starea tehnică a periilor și gradul de impact al acestora asupra vopselei mașinii dumneavoastră.
Vara, spălați mașina afară, la umbră. Dacă acest lucru nu este posibil, ștergeți imediat suprafețele spălate, deoarece atunci când picăturile de apă se usucă la soare, pe suprafața vopsită se formează pete. Iarna, după ce ați spălat mașina într-o cameră caldă, ștergeți garniturile caroseriei și ale ușilor înainte de a pleca la volan, deoarece înghețarea picăturilor rămase poate provoca crăpături în vopsea și înghețarea garniturilor caroseriei.
Atenție! Nu spălați mașina cu contactul pus.
Când spălați mașina, evitați jeturile directe de apă pe echipamentele electrice, dispozitivele electronice, senzorii și conectorii din compartimentul motorului și din interiorul mașinii. Monitorizați starea capacelor de protecție ale conexiunilor detașabile ale unităților electronice și senzorilor. Dacă umezeala intră pe conexiunile detașabile, suflați-le cu aer comprimat și tratați-le cu un produs auto hidrofug pentru a proteja contactele de oxidare.
La spălare, spălați bine flanșele ușilor, capota, capacul portbagajului, îmbinările sudate și îmbinările compartimentului motor, portbagajului și deschiderilor ușilor, deoarece murdăria acumulată în aceste zone va duce la distrugerea stratului protector și decorativ și la coroziunea metalului.
Atenţie!
- Când apar semne de coroziune (inclusiv îmbinări sudate și cap la cap), precum și deteriorarea vopselei (ciobiri, zgârieturi, abraziuni) și alte acoperiri protectoare (ciobirea și abraziunea masticului și grundului) este necesar să contactați PSSS autorizat de producător pentru a lua măsuri de prevenire a dezvoltării ulterioare a coroziunii, restaurarea și repararea vopselei și a straturilor de protecție.
- Măsurile luate la timp pentru a preveni dezvoltarea procesului de coroziune pe caroserie și pe alte părți ale mașinii vor prelungi durata de viață a acesteia și îi vor păstra aspectul comercial pentru o lungă perioadă de timp. Dacă nu luați măsuri la timp pentru a elimina procesele de coroziune de pe caroserie, producătorul nu este responsabil pentru starea ulterioară a caroseriei mașinii dumneavoastră.
Pentru a crește rezistența la coroziune a caroseriei, un compus special anticoroziv este aplicat pe cavitățile închise în formă de cutie ale pragurilor, lonjeroanelor laterale, traverselor și altor elemente ale bazei caroseriei. La operarea unui vehicul, este necesar să se efectueze un tratament anticoroziv al caroseriei pe PSSS certificat de producător în primul an de funcționare și periodic o dată pe an, utilizând tehnologia dezvoltată de producător.
Atenție! După tratamentul anticoroziv al caroseriei cu un compus anticoroziv pe PSSS, este necesar să verificați sistemul de evacuare (neutralizator, tobă principală și suplimentară) pentru a verifica absența unei compoziții pe piesele specificate pentru a preveni o posibilă ardere.
În timpul funcționării vehiculului, stratul de acoperire de pe partea inferioară a caroseriei, precum și vopseaua de pe părțile inferioare ale aripilor față și spate, sunt supuse uzurii abrazive din cauza expunerii la pietriș, nisip și sare. Ca urmare a acestei expuneri, masticul și grundul se uzează, iar metalul expus ruginește. Prin urmare, monitorizați periodic starea acestor acoperiri și restaurați prompt zonele deteriorate.
Pentru a menține strălucirea suprafețelor vopsite ale mașinii (în special pentru vehiculele depozitate în aer liber) lustruiți-le regulat folosind paste de lustruit. Aceste paste închid microfisurile și porii care au apărut în timpul funcționării în stratul de vopsea, ceea ce previne apariția coroziunii sub stratul de vopsea.
Pentru a vă asigura că suprafața caroseriei își păstrează strălucirea pentru o perioadă lungă de timp, nu lăsați mașina la soare pentru o perioadă lungă de timp și nu permiteți acizilor, soluțiilor de sodă, lichidului de frână și benzinei să intre în contact cu suprafața caroseriei.
Pentru a preveni petele de benzină de pe vopseaua de sub clapeta rezervorului de combustibil, ștergeți suprafața cu o lavetă curată înainte și după alimentare.
Din cauza condițiilor de mediu nefavorabile din unele zone, există cazuri de impact agresiv al componentelor individuale din mediu asupra straturilor de protecție și decorative ale mașinii. Aceste efecte se manifestă sub forma unei erupții roșii, a unor modificări locale ale culorii vopselei exterioare și a distrugerii locale a stratului de email al caroseriei.
Cauza apariției unei erupții roșii este depunerea de particule minuscule de praf metalic din aer pe suprafețele orizontale ale caroseriei mașinii, care este lipită de caroseria mașinii prin produse de coroziune în timpul umezirii cu rouă. Erupția ruginită poate fi îndepărtată cu o soluție de acid oxalic 5% cu adaos de detergent și apoi clătită bine cu apă curată.
Modificările locale de culoare (pete) ale vopselei exterioare și distrugerea locală a stratului de email al caroseriei sunt o consecință a impactului emisiilor industriale acide după combinarea acestora cu umiditatea atmosferică. În funcție de gravitate, astfel de impacturi sunt eliminate prin lustruirea sau revopsirea caroseriei.
Ștergeți piesele din plastic cu o cârpă umedă. Nu folosiți benzină sau solvenți, deoarece acest lucru va face ca piesele din plastic să își piardă strălucirea.
Atenție! La spălarea și curățarea interiorului, nu permiteți pătrunderea apei sau a obiectelor mici în echipamentul electric (de exemplu, firimituri, păr de câine etc.).