Programul de întreținere Lada Largus
| Întreținere asigurată | Kilometraj sau durata funcționării (oricare survine primul) | |||||||
| 15 mii de kilometri. | 30 de mii de kilometri. | 45 de mii de kilometri. | 60 de mii de kilometri. | 75 de mii de kilometri. | 90 de mii de kilometri. | 105 mii de kilometri. | 120 de mii de kilometri. | |
| 1 an | 2 ani | 3 ani | 4 ani | 5 ani | 6 ani | 7 ani | 8 ani | |
| Motorul și sistemele sale | ||||||||
| Schimb de ulei și filtru de ulei (vezi aici) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Înlocuirea curelei de distribuție* (vezi aici) | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Înlocuirea curelei de transmisie auxiliare ** (vezi aici) | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Înlocuirea elementului filtrului de aer (vezi aici) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Înlocuirea bujiilor (vezi aici) | — | + | — | + | — | + | — | + |
| Înlocuire lichid de răcire*** (vezi aici) | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Diagnosticarea ECU | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea etanșeității sistemelor de răcire, alimentare cu combustibil și evacuare, precum și a stării furtunurilor, țevilor și conexiunilor acestora | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Transmitere | ||||||||
| Verificarea ambreiajului | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea stării manșoanelor articulației CV | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Şasiu | ||||||||
| Verificarea stării anvelopelor și a presiunii în anvelope (vezi aici) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea stării bucșelor și pernelor barelor antiruliu, a blocurilor silențioase ale brațelor suspensiei și a articulațiilor sferice | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea stării amortizoarelor față și spate | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Director | ||||||||
| Verificarea nivelului lichidului din rezervor și a etanșeității servodirecției | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea stării manșoanelor și a capetelor bieletei de direcție | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Sistem de frânare | ||||||||
| Verificarea nivelului lichidului de frână din rezervor (vezi aici) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea stării plăcuțelor și discurilor de frână ale roților din față (vezi aici) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea stării plăcuțelor de frână ale roții spate (vezi aici) | — | — | — | + | — | — | — | + |
| Înlocuire lichid de frână *** (vezi aici) | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Echipamente electrice | ||||||||
| Verificarea bateriei | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea lămpilor de iluminat exterioare și interioare | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea funcționării alarmelor din tabloul de bord | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Corp | ||||||||
| Verificarea parbrizului și a oglinzilor retrovizoare | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea lamelelor ștergătoarelor de parbriz față și spate | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea stării vopselei caroseriei | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea și lubrifierea capotei și a încuietorilor ușilor | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Verificarea și curățarea sistemului de aer condiționat | — | + | — | + | — | + | — | + |
Întreţinere
Întreținerea este împărțită în două categorii: una este întreținerea regulată, care poate fi efectuată direct de proprietarii de mașini, iar cealaltă este întreținerea, inspecția stării tehnice și repararea, care se efectuează de către stațiile de service autorizate.
Vă rugăm să urmați cu atenție regulile de utilizare a uleiului de motor, combustibilului, lichidului de răcire și lichidului de frână, așa cum sunt prevăzute în acest manual de utilizare al vehiculului; în caz contrar, vehiculul dumneavoastră s-ar putea avaria.
Întreținere în regim de autoservire
Verificați regulat nivelurile fluidelor de funcționare și adăugați fluide după cum este necesar. Verificați luminile, frânele și presiunea în anvelope. Verificați luminile de alarmă.
Rezervoarele de lichid de răcire a frânelor și de lichid de servodirecție sunt translucide pentru a facilita determinarea cantității de lichid la inspecția vehiculului.
Sistemul electronic de aprindere conține tensiune înaltă, nu atingeți componentele sale în timp ce motorul funcționează sau când cheia este cuplată.
Înainte de a lucra la compartimentul motorului, trebuie exclusă inflamația. Chiar și atunci când cheia este oprită, ventilatorul de răcire poate continua să funcționeze automat. Prin urmare, evitați prinderea hainelor (cravatelor) în ventilator sau în cureaua de transmisie.
Cerințe generale pentru întreținerea vehiculelor
Spălați vehiculul doar în zonele desemnate pentru a preveni poluarea mediului.
Uleiul de motor uzat, lichidul de frână, lichidul de răcire, bateria și anvelopele trebuie eliminate numai de către firme calificate de eliminare a deșeurilor sau prin consultarea producătorului și nu trebuie eliminate împreună cu gunoiul menajer sau deversate în sistemul general de canalizare. Toată lumea ar trebui să fie preocupată de protejarea mediului și să contribuie la acesta.
Programul de întreținere
Recenzie zilnică:
- Toate lămpile interioare și exterioare sunt în stare de funcționare. Înlocuiți becurile arse sau decolorate pentru a vă asigura că toate lentilele sunt curate.
Inspecția la realimentare:
- Nivelul uleiului de motor
- Nivelul lichidului de frână
- Nivelul lichidului de spălare a parbrizului
- Presiunea și starea anvelopelor (doar când e frig)
- Inspectați toate tuburile și sistemul de ventilație al carterului motorului pentru a vă asigura că nu există abraziuni sau rupturi.
Revizuire lunară:
- Nivelul lichidului de răcire (motor rece)
- Scurgeri la îmbinările racordului, tuburilor, furtunurilor și rezervorului de combustibil
- Nivelul lichidului de frână
- Nivelul lichidului de servodirecție
- Starea de funcționare a aparatului de aer condiționat
- Starea de funcționare a frânei de parcare
- Starea de funcționare a semnalului sonor
- Slăbiți toate centurile de siguranță
- Presiunea în anvelopa de rezervă