Retragere
Operații comune tuturor configurațiilor vehiculului
Puneți mașina pe un lift cu doi stâlpi, aplicați frâna de parcare, opriți contactul și deconectați borna cablului "mase" de la baterie (cheie 10).
Scoateți roata din față dreaptă. Ridicați vehiculul la o înălțime confortabilă pentru muncă.
Scoateți garnitura interioară dreaptă și apărătoarea de noroi din partea dreaptă.
Pentru vehicule cu motor K7M fără aer condiționat și fără servodirecție.
Cureaua pentru gustări 1, Figura 3-1 (tăietori de sârmă).
Figura 3-1 - Scoaterea curelei de transmisie a accesoriilor la o mașină cu motor K7M fără aer condiționat și fără servodirecție: 1 - curea de transmisie auxiliara; 2 - scripete arbore cotit; 3 - scripete generator
Pentru mașini cu motor K7M fără aer condiționat cu servodirecție
Slăbiți șurubul de reglare 1 cu 3...4 spire, Figura 3-2 (cap interschimbabil 10, prelungire, cheie cu clichet).
Deșurubați șuruburile 2 care fixează rola de tensionare 3 și scoateți rola de tensionare (cap interschimbabil 13, prelungire, cheie cu clichet).
Scoateți cureaua 4 pentru transmisii accesorii.
Figura 3-2 - Scoaterea curelei de transmisie a accesoriilor la o mașină cu motor K7M fără aer condiționat cu servodirecție: 1 - șurub de reglare; 2 - un șurub de fixare a unei role de tensionare; 3 - rola de tensionare; 4 - curea de transmisie auxiliara; A - punct de măsurare
Pentru vehicule cu aer condiționat și servodirecție
Rotiți întinzătorul automat 1, Figura 3-3, în sensul acelor de ceasornic cu cheia 2 și slăbiți tensiunea curelei (tasta de apel 15).
Figura 3-3 - Scoaterea curelei de transmisie a accesoriilor la un vehicul cu aer condiționat și servodirecție: 1 - rola de tensionare automata; 2 - cheie inel; 3 - curea de transmisie auxiliara; 4 - rola de bypass; 5 - cheie hexagonală 6
Blocați întinzătorul automat cu cheia 5 (cheie hexagonală 6).
Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor 3.
Slăbiți șurubul care fixează întinzătorul automat și scoateți întinzătorul automat (cap interschimbabil 16, prelungire, cheie cu clichet).
Deșurubați șurubul de fixare al rolei de bypass și scoateți rola de bypass 4 (cap interschimbabil 16, prelungire, cheie cu clichet).
Pentru mașini cu motor K4M fără aer condiționat cu servodirecție
Rotiți întinzătorul automat 1, Figura 3-4, în sensul acelor de ceasornic cu cheia 2 și slăbiți tensiunea curelei (tasta de apel 16).
Figura 3-4 - Scoaterea curelei de transmisie a accesoriilor la o mașină cu motor K4M fără aer condiționat cu servodirecție: 1 - rola de tensionare automata; 2 - cheie inel; 3 - curea de transmisie auxiliara; 4 - un șurub de fixare a unei role de tensionare automată
Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor 3.
Deșurubați șurubul 4 care fixează rola de tensionare automată și scoateți rola de tensionare automată (cap interschimbabil 16, prelungire, cheie cu clichet).
Instalare
Pentru vehicule cu motor K7M fără aer condiționat și fără servodirecție.
Atenţie. Cureaua de transmisie a accesoriilor trebuie înlocuită.
Instalați și fixați pe scripetele 2, Figura 3-1, instalatorul curelei de transmisie a accesoriilor arborelui cotit (fixare 67.7834-9703).
Instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii 1 și rotiți roata arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic până când cureaua este așezată complet pe scripetele arborelui cotit (cap interschimbabil 18, extensie, manivelă).
Pentru mașini cu motor K7M fără aer condiționat cu servodirecție
Atenţie. Piese care trebuie schimbate:
- curea de transmisie pentru accesorii;
- rola de tensionare.
Instalați o nouă rolă de tensionare 3, Figura 3-2 și instalați, fără a strânge, șuruburile 2 care fixează rola de tensionare (cap interschimbabil 10, prelungire, cheie cu clichet).
Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor 4.
Tensionați cureaua cu șurubul de reglare 1 (cap interschimbabil 10, prelungire, cheie cu clichet).
Reglați tensiunea curelei (instrument Mot. 1505 sau "LADAHOPMA - PINAR"). Măsurarea se efectuează în punctul A. Frecvența de oscilație este de 204±5 Hz.
Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic pentru a instala corect cureaua (cap interschimbabil 18, extensie, manivelă).
Verificați tensiunea curelei, reglați dacă este necesar (instrument Mot. 1505 sau "LADAHOPMA - PINAR").
Strângeți șuruburile rolei de tensionare. Cuplu de strângere 21 N.m (2,1 kgf·m) (cap interschimbabil 16, cheie dinamometrică).
Pentru vehicule cu aer condiționat și servodirecție
Atenţie. Piese care trebuie schimbate:
- curea de transmisie pentru accesorii;
- rola de tensionare automata;
- rola de bypass.
Instalați întinzătorul automat 1 nou, Figura 3-3. Cuplul de strângere al șurubului pentru fixarea rolei de tensionare automată 21 N.m (2,1 kgf·m) (cap interschimbabil 16, cheie dinamometrică).
Instalați o nouă rolă de bypass 4. Cuplul de strângere al șurubului de montare a rolei de bypass 21 N.m (2,1 kgf·m) (cap interschimbabil 16, cheie dinamometrică).
Instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii 3.
Scoateți cheia hexagonală 5.
Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic pentru a instala corect cureaua (cap interschimbabil 18, extensie, manivelă).
Pentru vehicule cu motor K4M cu aer condiționat și servodirecție
Atenţie. Piese care trebuie schimbate:
- curea de transmisie pentru accesorii;
- rola de tensionare automata;
- bolțul de întinzare.
Instalați un nou întinzător automat 1, Figura 3-4, cu un nou șurub de montare. Cuplul de strângere a șurubului 4 de fixare a rolei de tensionare automată 40 N.m (4,0 kgf·m) (cap interschimbabil 16, cheie dinamometrică).
Rotiți întinzătorul automat în sensul acelor de ceasornic folosind cheia 2 (tasta de apel 16).
Instalați o nouă curea de transmisie pentru accesorii 3.
Rotiți arborele cotit cu două ture pentru a instala corect cureaua (cap interschimbabil 16, prelungire, cheie cu clichet).
Operații comune tuturor configurațiilor vehiculului
Instalați garnitura interioară dreaptă și apărătoarea de noroi din partea dreaptă.
Montați roata din față dreaptă.
Coborâți mașina, instalați borna cablului "mase" pe baterie (cheie "pe 10").