5,45 litri sunt turnați în sistemul de răcire. (cu aer condiționat) și 4,5 litri. (fără aer condiționat) lichid de răcire (antigel) "GLACEOL RX (tip D)"; "CoolStream NRC" (respectă specificațiile Renault, este completat la AVTOVAZ), sau similare.
Notă: Nu amestecați lichide de răcire de mărci sau culori diferite. Dacă nu știți ce lichid a fost turnat anterior, înlocuiți lichidul complet.
Atenție: Înlocuiți numai când motorul este rece.
Amplasarea rezervorului de lichid de răcire
Pe o mașină cu motor K4M
Pentru mașini cu motor 11189, 21129
Golirea lichidului de răcire
Notă: Radiatorul și blocul cilindrilor nu au robinet (dop) pentru scurgerea lichidului de răcire.
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie.
Deșurubați dopul 1, Figura 13-2, al vasului de expansiune.
Figura 13-2 - Vas de expansiune al sistemului de răcire a motorului: 1 - capac vas de expansiune; 2 - vas de expansiune al sistemului de răcire a motorului; 3 - niplul sistemului de răcire a motorului
Scoateți apărătoarea carterului motorului (vezi aici).
Instalați un recipient de proces pentru colectarea agentului de răcire (cu un volum de cel puțin 6 litri.).
Scoateți clema 1, Figura 13-3, a furtunului de ieșire al radiatorului din sistemul de răcire.
(clește sau dispozitiv pentru îndepărtarea clemelor elastice Mot. 1202 sau Mot. 1448).
Figura 13-3 - Deconectarea furtunului de ieșire al radiatorului din sistemul de răcire a motorului: 1 - clemă; 2 - furtun de evacuare; 3 - radiatorul sistemului de răcire a motorului
Și deconectați furtunul de evacuare a radiatorului.
Scurgeți tot lichidul într-un recipient furnizat.
Notă: Dacă aveți echipament special, puteți forța un flux de aer comprimat prin orificiul vasului de expansiune pentru a îndepărta lichidul de răcire folosind un pistol pneumatic.
Notă: Intensitatea scurgerii poate fi, de asemenea, crescută prin deșurubarea capacului niplului de aerisire din sistemul de răcire, care se află pe furtunul care alimentează încălzitorul cu lichid.
Spălarea sistemului de răcire
Umpleți sistemul de răcire cu apă prin vasul de expansiune.
Clătiți sistemul de răcire cu apă până când apa care iese din furtunul de ieșire al radiatorului sistemului de răcire este limpede.
Umplerea sistemului de răcire
Instalați furtunul de ieșire 2, Figura 13-3, pe conducta radiatorului sistemului de răcire a motorului.
Instalați clema 1 a furtunului de ieșire al radiatorului din sistemul de răcire (clește sau dispozitiv pentru îndepărtarea clemelor elastice Mot. 1202 sau Mot. 1448).
Deșurubați dopul racordului 3, Figura 13-2, al sistemului de răcire a motorului pentru a elimina aerul.
Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, turnându-l în vasul de expansiune (lichid de răcire conform "Codificatorului materialelor principale și auxiliare utilizate în întreținerea și repararea vehiculelor LADA" K 3100.25100.00018).
Închideți dopul șurubului de aerisire imediat ce lichidul de răcire începe să curgă continuu.
Ștergeți orice lichid vărsat și îndepărtați orice urme.
Montați capacul 1 al vasului de expansiune.
Conectați terminalul firului de împământare la baterie.
Porniți motorul.
Lăsați motorul să funcționeze la 2500 rpm până când ventilatorul electric de răcire pornește pentru a treia oară.
Notă: În timp ce motorul funcționează, monitorizați indicatorul de temperatură al lichidului de răcire din tabloul de bord. Dacă scala indicatorului este complet umbrită și ventilatorul radiatorului nu pornește, porniți încălzitorul și verificați ce fel de aer trece prin el. Dacă încălzitorul furnizează aer cald, cel mai probabil ventilatorul este defect, iar dacă furnizează aer rece, înseamnă că s-a format o blocare de aer în sistemul de răcire a motorului. Pentru a-l scoate, opriți motorul, lăsați-l să se răcească și deșurubați capacul vasului de expansiune. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze timp de 3-5 minute și închideți capacul rezervorului.
Verificați funcționalitatea încălzitorului.
După oprirea motorului, verificați dacă există semne de scurgeri de lichid de răcire.
Aduceți nivelul lichidului de răcire până la marcajul "Maxi" de pe vasul de expansiune.
Montați capacul vasului de expansiune.
Montați apărătoarea carterului motorului.