U sustav hlađenja ulijeva se 5,45 litara. (s klima uređajem) i 4,5 l. (bez klima uređaja) rashladna tekućina (antifriz) "GLACEOL RX (tip D)"; "CoolStream NRC" (u skladu je sa specifikacijama Renaulta, puni se u AVTOVAZ-u), ili slično.
Napomena: Ne miješajte rashladne tekućine različitih marki ili boja. Ako ne znate koja je tekućina prethodno ulivena, potpuno je zamijenite.
Upozorenje: Zamjenu vršiti samo na hladnom motoru.
Položaj spremnika rashladne tekućine
Na automobilu s K4M motorom
Za automobile s motorom 11189, 21129
Ispuštanje rashladne tekućine
Napomena: Hladnjak i blok cilindra nemaju slavinu (čep) za ispuštanje rashladne tekućine.
Postavite vozilo na dvostupnu dizalicu, povucite ručnu kočnicu, isključite paljenje i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.
Odvrnite čep 1, slika 13-2, ekspanzijske posude.
Slika 13-2 - Ekspanzijska posuda sustava hlađenja motora: 1 - čep ekspanzijske posude; 2 - ekspanzijska posuda sustava hlađenja motora; 3 - nastavak sustava hlađenja motora
Skinite zaštitu kućišta motora (vidi ovdje).
Ugradite procesnu posudu za sakupljanje rashladne tekućine (s volumenom od najmanje 6 litara.).
Uklonite stezaljku 1, slika 13-3, s izlaznog crijeva hladnjaka sustava hlađenja.
(kliješta ili uređaj za uklanjanje elastičnih stezaljki Mot. 1202 ili Mot. 1448).
Slika 13-3 - Odspajanje izlaznog crijeva hladnjaka sustava hlađenja motora: 1 - stezaljka; 2 - izlazno crijevo; 3 - hladnjak sustava hlađenja motora
Materijal je preuzet s web stranice: ladaman.ru
I odvojite crijevo za odvod hladnjaka.
Ocijedite svu tekućinu u predviđenu posudu.
Napomena: Ako imate posebnu opremu, možete progurati mlaz komprimiranog zraka kroz otvor ekspanzijske posude kako biste uklonili rashladnu tekućinu pomoću pneumatskog pištolja.
Napomena: Intenzitet odvoda može se povećati i odvrtanjem čepa ventila za ispuštanje zraka iz sustava hlađenja, koji se nalazi na crijevu koje dovodi tekućinu u grijač.
Ispiranje sustava hlađenja
Napunite sustav hlađenja vodom kroz ekspanzijsku posudu.
Ispirajte sustav hlađenja vodom dok voda koja izlazi iz izlaznog crijeva hladnjaka ne postane bistra.
Punjenje rashladnog sustava
Ugradite izlazno crijevo 2, slika 13-3, na cijev hladnjaka sustava hlađenja motora.
Ugradite stezaljku 1 izlaznog crijeva hladnjaka rashladnog sustava (kliješta ili uređaj za uklanjanje elastičnih stezaljki Mot. 1202 ili Mot. 1448).
Odvrnite čep priključka 3, slika 13-2, sustava hlađenja motora kako biste uklonili zrak.
Napunite sustav hlađenja motora rashladnom tekućinom, ulijevajući je u ekspanzijsku posudu (rashladna tekućina u skladu s važećim "Kodifikatorom glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018).
Zatvorite čep za odzračivanje čim rashladna tekućina počne istjecati u neprekidnom mlazu.
Obrišite prolivenu tekućinu i uklonite sve tragove.
Ugradite čep 1 ekspanzijske posude.
Spojite terminal žice za uzemljenje na bateriju.
Pokrenite motor.
Pustite da motor radi na 2500 okretaja u minuti dok se ventilator za hlađenje ne uključi treći put.
Napomena: Dok motor radi, pratite pokazivač temperature rashladne tekućine u instrumentnoj ploči. Ako je skala mjerača potpuno zasjenjena i ventilator hladnjaka se ne uključuje, uključite grijač i provjerite kakav zrak prolazi kroz njega. Ako grijač dovodi topli zrak, ventilator je najvjerojatnije neispravan, a ako dovodi hladan zrak, to znači da se u sustavu hlađenja motora stvorila zračna brava. Za uklanjanje, isključite motor, pustite ga da se ohladi i odvrnite čep ekspanzijske posude. Pokrenite motor, pustite ga da radi 3-5 minuta i zatvorite čep spremnika.
Provjerite funkcionalnost grijača.
Nakon zaustavljanja motora, provjerite ima li znakova curenja rashladne tekućine.
Dolijte rashladnu tekućinu do oznake "Maxi" na ekspanzijskoj posudi.
Ugradite čep ekspanzijske posude.
Ugradite zaštitu kućišta radilice motora.