Систем хлађења је напуњен са 5,45 литара (са клима уређајем) и 4,5 литара (без клима уређаја) расхладне течности (антифриза) "GLACEOL RX (тип D)"; "CoolStream NRC" (одговара Renault спецификацијама, пуни се у АВТОВАЗ-у) или слично.
Напомена: Не мешајте расхладне течности различитих марки или боја. Ако не знате која је течност претходно сипана, потпуно је замените.
Упозорење: Замену вршити само на хладном мотору.
Локација резервоара за расхладну течност
На аутомобилу са K4M мотором
За аутомобиле са мотором 11189, 21129
Испуштање расхладне течности
Напомена: Хладњак и блок цилиндра немају славину (чеп) за испуштање расхладне течности.
Поставите возило на двостубну дизалицу, повуците ручну кочницу, искључите паљење и одспојите жицу за уземљење са акумулатора.
Одврните чеп 1, слика 13-2, експанзионог резервоара.
Слика 13-2 - Експанзиони резервоар система за хлађење мотора: 1 - поклопац експанзионог резервоара; 2 - експанзиони резервоар система за хлађење мотора; 3 - брадавица система за хлађење мотора
Скините заштитник кућишта мотора (види овде).
Инсталирајте процесну посуду за сакупљање расхладне течности (запремине најмање 6 литара).
Уклоните стезаљку 1, слика 13-3, са излазног црева хладњака система за хлађење.
(клешта или уређај за скидање еластичних стезаљки Mot. 1202 или Mot. 1448).
Слика 13-3 - Искључивање излазног црева хладњака система за хлађење мотора: 1 - стезаљка; 2 - излазно црево; 3 - радијатор система за хлађење мотора
И одспојите црево за одвод хладњака.
Оцедите сву течност у предвиђену посуду.
Напомена: Ако имате посебну опрему, можете протерати млаз компримованог ваздуха кроз отвор експанзионог резервоара да бисте уклонили расхладну течност помоћу пнеуматског пиштоља.
Напомена: Интензитет одвода се такође може повећати одвртањем поклопца брадавице за испуштање ваздуха из система за хлађење, која се налази на цреву које доводи течност до грејача.
Испирање система за хлађење
Напуните систем хлађења водом кроз експанзиони резервоар.
Исперите систем за хлађење водом док вода која излази из излазног црева хладњака система за хлађење не буде бистра.
Пуњење система за хлађење
Монтирајте излазно црево 2, слика 13-3, на цев хладњака система за хлађење мотора.
Монтирајте стезаљку 1 излазног црева хладњака система за хлађење (клешта или уређај за скидање еластичних стезаљки Mot. 1202 или Mot. 1448).
Одврните чеп спојнице 3, слика 13-2, система за хлађење мотора да бисте уклонили ваздух.
Напуните систем за хлађење мотора расхладном течношћу, сипајући је у експанзиону посуду (расхладна течност у складу са важећим "Кодификационим правилником главних и помоћних материјала који се користе у одржавању и поправци возила ЛАДА" К 3100.25100.00018).
Затворите завртањ за испуштање ваздуха чим расхладна течност почне да истиче у непрекидном млазу.
Обришите просуту течност и уклоните све трагове.
Поставите поклопац 1 експанзионог резервоара.
Спојите терминал уземљења на батерију.
Покрените мотор.
Пустите да мотор ради на 2500 о/мин док се вентилатор за хлађење не укључи трећи пут.
Напомена: Док мотор ради, пратите показивач температуре расхладне течности на инструмент табли. Ако је скала мерача потпуно осенчена и вентилатор хладњака се не укључује, укључите грејач и проверите каква врста ваздуха пролази кроз њега. Ако грејач испоручује топао ваздух, вентилатор је највероватније неисправан, а ако испоручује хладан ваздух, то значи да се у систему за хлађење мотора формирала ваздушна брава. Да бисте га уклонили, искључите мотор, оставите га да се охлади и одврните поклопац експанзионог резервоара. Упалите мотор, оставите га да ради 3-5 минута и затворите поклопац резервоара.
Проверите функционалност грејача.
Након заустављања мотора, проверите да ли има знакова цурења расхладне течности.
Допуните ниво расхладне течности до ознаке "Maxi" на експанзионом резервоару.
Инсталирајте поклопац експанзионог резервоара.
Инсталирајте заштитник кућишта мотора.