Do chladiaceho systému sa naleje 5,45 litra. (klimatizované) a 4,5 litra. (bez klimatizácie) chladiaca kvapalina (nemrznúca zmes) "GLACEOL RX (typ D) "; "CoolStream NRC" (spĺňa špecifikácie Renault, vyplnené v AVTOVAZ), alebo analógy.
Poznámka. Nemiešajte chladiace kvapaliny od rôznych výrobcov a farieb. Ak neviete, aká kvapalina bola predtým naplnená, úplne ju vymeňte.
Upozornenie: Vymieňajte iba pri studenom motore.
Umiestnenie nádržky chladiacej kvapaliny
Na aute s motorom K4M
Na vozidlách s motorom 11189, 21129
Odtok chladiacej kvapaliny
Poznámka. Chladič a blok valcov nemajú ventil (korok) na vypustenie chladiacej kvapaliny.
Dajte auto na dvojstĺpový zdvihák, zatiahnite ručnú brzdu, vypnite zapaľovanie a odpojte káblovú svorku "omši" z batérie.
Odskrutkujte zátku 1, obrázok 13-2, expanznej nádoby.
Obrázok 13-2 - Expanzná nádrž chladiaceho systému motora: 1 - zátka expanznej nádrže; 2 - expanzná nádrž chladiaceho systému motora; 3 - montáž chladiaceho systému motora
Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora (pozri tu).
Nainštalujte technologickú nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny (s objemom najmenej 6 litrov.).
Odstráňte svorku 1, obrázok 13-3, z výstupnej hadice chladiča chladiaceho systému.
(kliešte, alebo odstraňovač gumičky Mot. 1202 alebo Mot. 1448).
Obrázok 13-3 - Odpojenie výstupnej hadice chladiča motora: 1 - svorka; 2 - výstupná hadica; 3 - chladič chladiaceho systému motora
A odpojte výstupnú hadicu chladiča.
Vypustite všetku tekutinu do nižšie uvedenej nádoby.
Poznámka. Ak je k dispozícii špeciálne vybavenie, je možné vytlačiť prúd stlačeného vzduchu cez otvor expanznej nádrže na odstránenie chladiacej kvapaliny pomocou vzduchovej pištole.
Poznámka. intenzitu vypúšťania je možné zvýšiť aj odskrutkovaním uzáveru výstupu vzduchu z chladiaceho systému, ktorý sa nachádza na hadici prívodu kvapaliny do ohrievača.
Prepláchnutie chladiaceho systému
Naplňte chladiaci systém vodou cez expanznú nádrž.
Nalejte vodu cez chladiaci systém, kým voda vytekajúca z výstupnej hadice chladiča chladiaceho systému nebude čistá.
Plnenie chladiaceho systému
Nainštalujte výstupnú hadicu 2, Obrázok 13-3, na prípojku chladiča chladiaceho systému motora.
Nainštalujte svorku 1 výstupnej hadice chladiča chladiaceho systému (kliešte, alebo odstraňovač gumičky Mot. 1202 alebo Mot. 1448).
Odskrutkujte zátku armatúry 3, Obrázok 13-2, chladiaceho systému motora, aby ste odstránili vzduch.
Naplňte chladiaci systém motora chladiacou kvapalinou naliatím do expanznej nádrže (chladiacej kvapaliny v súlade s prúdom "Kódovač hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100,25100,00018).
Naskrutkujte odvzdušňovaciu zátku, akonáhle začne chladiaca kvapalina vytekať nepretržitým prúdom.
Utrite rozliatu tekutinu, odstráňte kvapky.
Nainštalujte uzáver 1 expanznej nádoby.
Pripojte káblovú svorku "omši" do batérie.
Naštartujte motor.
Nechajte motor bežať na 2500 ot./min, kým sa elektrický chladiaci ventilátor tretíkrát nezapne.
Poznámka. Keď motor beží, sledujte teplotu chladiacej kvapaliny pomocou ukazovateľa na prístrojovom paneli. Ak je stupnica indikátora úplne zatienená a ventilátor chladiča sa nezapne, zapnite ohrievač a skontrolujte, koľko vzduchu ním prechádza. Ak ohrievač dodáva ohriaty vzduch, ventilátor je s najväčšou pravdepodobnosťou chybný a ak dodáva studený vzduch, potom sa v chladiacom systéme motora vytvoril vzduchový uzáver. Ak ju chcete odstrániť, vypnite motor, nechajte ho vychladnúť a odskrutkujte zátku expanznej nádrže. Naštartujte motor, nechajte ho bežať 3-5 minút a zatvorte uzáver nádrže.
Skontrolujte funkčnosť ohrievača.
Po zastavení motora skontrolujte známky úniku chladiacej kvapaliny.
Zvýšte hladinu chladiacej kvapaliny po značku "Maxi" na expanznej nádrži.
Nainštalujte uzáver expanznej nádrže.
Nainštalujte ochranu kľukovej skrine motora.