Do chladiaceho systému sa naleje 5,45 litra. (s klimatizáciou) a 4,5 l. (bez klimatizácie) chladiaca kvapalina (nemrznúca kvapalina) "GLACEOL RX (typ D)"; "CoolStream NRC" (zodpovedá špecifikáciám Renault, plní sa v spoločnosti AVTOVAZ), alebo podobné.
Poznámka: Nemiešajte chladiace kvapaliny rôznych značiek alebo farieb. Ak neviete, aká tekutina bola predtým naliata, úplne ju vymeňte.
Upozornenie: Vymieňajte iba pri studenom motore.
Umiestnenie nádržky chladiacej kvapaliny
Na aute s motorom K4M
Pre vozidlá s motorom 11189, 21129
Vypúšťanie chladiacej kvapaliny
Poznámka: Chladič a blok valcov nemajú kohútik (zátku) na vypustenie chladiacej kvapaliny.
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Odskrutkujte zátku 1, obrázok 13-2, expanznej nádrže.
Obrázok 13-2 - Expanzná nádrž chladiaceho systému motora: 1 - uzáver expanznej nádrže; 2 - expanzná nádrž chladiaceho systému motora; 3 - vsuvka chladiaceho systému motora
Odstráňte ochranný kryt kľukovej skrine motora (pozri tu).
Nainštalujte procesnú nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny (s objemom najmenej 6 litrov.).
Odstráňte svorku 1, obrázok 13-3, z výstupnej hadice chladiča chladiaceho systému.
(kliešte alebo zariadenie na odstránenie elastických svoriek Mot. 1202 alebo Mot. 1448).
Obrázok 13-3 - Odpojenie výstupnej hadice chladiča chladiaceho systému motora: 1 - svorka; 2 - výstupná hadica; 3 - chladič chladiaceho systému motora
A odpojte odtokovú hadicu chladiča.
Všetku tekutinu preceďte do pripravenej nádoby.
Poznámka: Ak máte špeciálne vybavenie, môžete pomocou pneumatickej pištole pretlačiť prúd stlačeného vzduchu cez otvor expanznej nádrže, aby ste odstránili chladiacu kvapalinu.
Poznámka: Intenzitu odtoku je možné zvýšiť aj odskrutkovaním uzáveru odvzdušňovacej vsuvky z chladiaceho systému, ktorá sa nachádza na hadici privádzajúcej kvapalinu do ohrievača.
Preplachovanie chladiaceho systému
Naplňte chladiaci systém vodou cez expanznú nádrž.
Preplachujte chladiaci systém vodou, kým voda vychádzajúca z výstupnej hadice chladiča nebude číra.
Naplnenie chladiaceho systému
Nainštalujte výstupnú hadicu 2, obrázok 13-3, na potrubie chladiča chladiaceho systému motora.
[Článok skopírovaný z tohto portálu LadaMan.ru]
Namontujte svorku 1 výstupnej hadice chladiča chladiaceho systému (kliešte alebo zariadenie na odstránenie elastických svoriek Mot. 1202 alebo Mot. 1448).
Odskrutkujte zátku spojky 3, obrázok 13-2, chladiaceho systému motora, aby ste odstránili vzduch.
Naplňte chladiaci systém motora chladiacou kvapalinou a nalejte ju do expanznej nádrže (chladiaca kvapalina v súlade s aktuálnym "Kodifikátorom hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018).
Hneď ako začne chladiaca kvapalina vytekať v nepretržitom prúde, zatvorte odvzdušňovaciu skrutku.
Utrite všetku rozliatu tekutinu a odstráňte všetky šmuhy.
Nasaďte uzáver 1 expanznej nádrže.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Naštartujte motor.
Nechajte motor bežať na 2500 ot./min, kým sa elektrický chladiaci ventilátor nezapne tretíkrát.
Poznámka: Počas chodu motora sledujte ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny v prístrojovom paneli. Ak je stupnica ukazovateľa úplne zatienená a ventilátor chladiča sa nezapne, zapnite kúrenie a skontrolujte, aký vzduch ním prechádza. Ak ohrievač dodáva teplý vzduch, ventilátor je s najväčšou pravdepodobnosťou chybný a ak dodáva studený vzduch, znamená to, že v chladiacom systéme motora sa vytvoril vzduchový uzáver. Ak ho chcete odstrániť, vypnite motor, nechajte ho vychladnúť a odskrutkujte uzáver expanznej nádrže. Naštartujte motor, nechajte ho bežať 3-5 minút a zatvorte uzáver nádrže.
Skontrolujte funkčnosť ohrievača.
Po zastavení motora skontrolujte, či nie sú viditeľné známky úniku chladiacej kvapaliny.
Doplňte hladinu chladiacej kvapaliny po značku "Maxi" na expanznej nádrži.
Nasaďte uzáver expanznej nádrže.
Nainštalujte ochranný kryt kľukovej skrine motora.