Elektronički sustav upravljanja motorom (ECM) Modifikacije ECM-a 1.6 (16V) i 1.6 (8V) skoro isto. Razlike u različitim zavojnicama paljenja i položaju elemenata. ECM se sastoji od elektroničke upravljačke jedinice motora (ECU), senzori za...
Kodovi kvarova i ECM rješavanje problema Za čitanje kodova grešaka iz ECU memorije u dijagnostički konektor spojite dijagnostički alat, uključite paljenje i izvršite sljedeće radnje: provjera kodova grešaka; kontrola prijenosa podataka s...
Demontaža i ugradnja računala (ECU) Elektronička upravljačka jedinica - ECU (aka ECM) instaliran u motornom prostoru, na nosaču iza akumulatora. ( Opis uređaja i rada računala ) Bilješka. nemojte brkati ovaj blok s CECBS Povlačenje...
Zavojnica paljenja — uklanjanje i ugradnja (K4M) Na motoru tipa K4M za svaki cilindar ugrađeni su monoblokovi modula paljenja. Zavojnica paljenja motora K4M U ovoj verziji, svjećica je uključena izravno s modulom, nema visokonaponskih žica. Modulom...
Zavojnica paljenja — uklanjanje i ugradnja (K7M) Modul (zavojnica) paljenje na automobilu može biti dvije vrste (Prikazano za motor K4M Ovdje ). Na motor tipa K7M ugrađen je monolitni modul paljenja koji se sastoji od dva dvopinska indukcijska...
Kontrolni senzor koncentracije kisika — uklanjanje i ugradnja Bilješka. kataloški broj senzora (ovisno o modifikaciji motora) cm. Ovdje . Pažnja. Nemojte dopustiti da sredstvo za čišćenje kontakata ili drugi materijali dođu u kontakt sa senzorom za kisik ili...
Dijagnostički senzor koncentracije kisika — uklanjanje i ugradnja Bilješka. kataloški broj senzora (ovisno o modifikaciji motora) cm. Ovdje . Pažnja. Nemojte dopustiti da sredstvo za čišćenje kontakata ili drugi materijali dođu u kontakt sa senzorom za kisik ili...