Elektronikus motorvezérlő rendszer (ECM) ECM módosítások 1.6 (16V) és 1.6 (8V) közel azonos. Különbségek a különböző gyújtótekercsekben és az elemek elhelyezkedésében. Az ECM egy elektronikus motorvezérlő egységből áll (ECU), érzékelők a...
Hibakódok és ECM hibaelhárítás Hibakódok kiolvasása az ECU memóriájából diagnosztikai csatlakozó csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt, kapcsolja be a gyújtást, és hajtsa végre a következő műveleteket: hibakódok ellenőrzése; a...
A számítógép (ECU) eltávolítása és telepítése Elektronikus vezérlőegység - ECU (más néven ECM) a motortérbe, az akkumulátor mögötti tartóra szerelve. ( Az eszköz leírása és a számítógép működése ) Jegyzet. ne keverje össze ezt a blokkot CECBS...
Gyújtótekercs — ki- és beszerelés (K4M) A K4M típusú motoron hengerenként gyújtásmodul-monoblokkok vannak felszerelve. K4M motor gyújtótekercs Ebben a változatban a gyújtógyertya közvetlenül a modulhoz tartozik, nincs nagyfeszültségű...
Gyújtótekercs — ki- és beszerelés (K7M) Modul (tekercs) egy autó gyújtása kétféle lehet (A K4M motorhoz látható Itt ). A K7M típusú motorra monolit gyújtásmodul van felszerelve, amely két kétpólusú gyújtótekercsből és egy kétcsatornás...
Oxigénkoncentráció érzékelő vezérlése — eltávolítás és beszerelés Jegyzet. érzékelő katalógusszáma (a motor módosításától függően) cm. Itt . Figyelem. Ne engedje, hogy érintkezőtisztító vagy más anyagok érintkezzenek az oxigénérzékelővel vagy az érzékelőblokkkal....
Diagnosztikai oxigénkoncentráció érzékelő — ki- és beszerelés Jegyzet. érzékelő katalógusszáma (a motor módosításától függően) cm. Itt . Figyelem. Ne engedje, hogy érintkezőtisztító vagy más anyagok érintkezzenek az oxigénérzékelővel vagy az érzékelőblokkkal....