Gyújtás- és motorvezérlő rendszer Lada Largus 1

Elektronikus motorvezérlő rendszer (ECM)
Az 1.6-os (16V) és 1.6-os (8V) ECM-módosítások majdnem megegyeznek. Különbségek a különböző gyújtótekercsekben és az elemek elrendezésében. Az ECM egy elektronikus motorvezérlő egységből (ECU), a...

Hibakódok és ECM hibaelhárítás
Hibakódok beolvasása a számítógép memóriájából diagnosztikai csatlakozó csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt, kapcsolja be a gyújtást, és hajtsa végre a következő műveleteket: hibakódok...

Az ECU (ECM) eltávolítása és beszerelése
Az elektronikus vezérlőegység - ECU (más néven ECM) a motortérben, az akkumulátor mögötti konzolon található. ( Az ECU berendezésének és működésének leírása ) Jegyzet. ne keverje össze ezt a blokkot...

Gyújtótekercs — ki- és beszerelés (K4M)
A K4M típusú motor hengerenként monoblokkos gyújtásmodulokkal van felszerelve. K4M motor gyújtótekercs Ebben a változatban a gyújtógyertya közvetlenül a modulkészletben található, nincsenek...

Gyújtótekercs — ki- és beszerelés (K7M)
Az autó gyújtásmodulja (tekercse) kétféle lehet (a K4M motornál látható itt ). A K7M motorra monolit gyújtásmodul van felszerelve, amely két kétpólusú gyújtótekercsből és egy kétcsatornás kapcsolóból...

Oxigénkoncentráció érzékelő vezérlése — eltávolítás és beszerelés
Jegyzet. Az érzékelő katalógusszámát (a motor módosításától függően) lásd. itt . Figyelem. Ne engedje, hogy érintkezőtisztító vagy más csavargok érintkezzenek az oxigénérzékelővel vagy az érzékelő...

Diagnosztikai oxigénkoncentráció érzékelő — ki- és beszerelés
Jegyzet. Az érzékelő katalógusszámát (a motor módosításától függően) lásd. itt . Figyelem. Ne engedje, hogy érintkezőtisztító vagy más csavargok érintkezzenek az oxigénérzékelővel vagy az érzékelő...