Elektroniczny układ sterowania silnikiem (ECM) Modyfikacje ECM 1.6 (16V) i 1.6 (8V) są prawie takie same. Różnice w różnych cewkach zapłonowych i rozmieszczeniu elementów. ECM składa się z elektronicznej jednostki sterującej silnika (ECU),...
Kody usterek i rozwiązywanie problemów ECM Aby odczytać kody usterek z pamięci komputera do złącze diagnostyczne podłącz urządzenie diagnostyczne, włącz zapłon i wykonaj następujące czynności: sprawdzanie kodów błędów; kontrola przesyłania...
Wyjmowanie i instalacja ECU (ECM) Elektroniczna jednostka sterująca - ECU (znana również jako ECM) jest zainstalowana w komorze silnika, na wsporniku za akumulatorem. ( Opis urządzenia i działania ECU ) Notatka. nie mylić tego bloku...
Cewka zapłonowa — demontaż i montaż (K4M) Silnik typu K4M wyposażony jest w monoblokowe moduły zapłonowe na każdy cylinder. Cewka zapłonowa silnika K4M W tej wersji świeca zapłonowa znajduje się bezpośrednio w zestawie modułu; nie ma tam...
Cewka zapłonowa — demontaż i montaż (K7M) Moduł zapłonu (cewka) w samochodzie może być dwojakiego rodzaju (pokazano dla silnika K4M tutaj ). Monolityczny moduł zapłonowy jest zainstalowany w silniku K7M, który składa się z dwóch...
Czujnik stężenia tlenu sterującego — demontaż i montaż Notatka. Numer katalogowy czujnika (w zależności od modyfikacji silnika) patrz. tutaj . Uwaga. Nie dopuszczaj do kontaktu środka do czyszczenia styków ani innych materiałów z czujnikiem tlenu lub...
Diagnostyczny czujnik stężenia tlenu — demontaż i montaż Notatka. Numer katalogowy czujnika (w zależności od modyfikacji silnika) patrz. tutaj . Uwaga. Nie dopuszczaj do kontaktu środka do czyszczenia styków ani innych materiałów z czujnikiem tlenu lub...