Detalii de fixare
Elementele de fixare - piulițe, șuruburi, știfturi și bolțuri - țin piesele împreună. Când lucrați cu elemente de fixare, rețineți următoarele: acestea trebuie să fie curate, drepte, cu filete bune și fără muchii rotunjite pe capetele hexagonale (pe care este instalată cheia) Faceți-vă un obicei din a înlocui toate piulițele și șuruburile deteriorate cu unele noi. Aproape toate elementele de fixare au un anumit tip de dispozitiv de blocare - o șaibă de blocare, o piuliță de blocare, o clapetă de blocare sau un material de etanșare pentru filete. Nu reutilizați piulițe speciale cu inserții din nailon sau fibră de sticlă. Odată îndepărtate, își pierd proprietățile de blocare. Instalați piulițe de blocare noi.
Șaibele plate și șaibele de blocare (cu arc) trebuie înlocuite după demontarea lor. Înlocuiți toate șaibele deteriorate cu unele noi. Nu folosiți niciodată o șaibă de siguranță pe nicio suprafață metalică moale (cum ar fi aluminiul), tablă subțire de metal sau plastic.
Pentru a slăbi piulițele și șuruburile ruginite și a preveni deteriorarea, utilizați un agent de umectare. Unii mecanici folosesc terebentină într-o cutie cu un vârf care s-a dovedit a fi foarte eficient. După aplicarea agentului de umectare a ruginii, lăsați-l să se înmoaie câteva minute înainte de a încerca să slăbiți piulița sau șurubul. Piesele de fixare puternic ruginite pot fi îndepărtate cu o daltă, tăiate cu ferăstrăul sau îndepărtate cu un dispozitiv special pentru tăierea piulițelor.
Dacă un șurub sau un știft se rupe în interiorul unei componente, acesta poate fi găurit și îndepărtat cu o unealtă specială utilizată în mod obișnuit în acest scop. Majoritatea atelierelor de reparații auto pot face această lucrare, precum și alte reparații, cum ar fi refiletarea găurilor deteriorate.
(Originalul este disponibil pe această resursă: «LADAman»)