Szczegóły montażu
Elementy złączne - nakrętki, śruby, kołki i wkręty - utrzymują części razem. Podczas pracy z elementami złącznymi należy pamiętać o następujących kwestiach: muszą być czyste, proste, dobrze nagwintowane i wolne od zaokrąglonych łbów sześciokątnych (na którym jest zainstalowany klucz) Wyrób sobie nawyk wymiany uszkodzonych nakrętek i śrub na nowe. Prawie wszystkie elementy złączne mają jakiś rodzaj urządzenia blokującego - podkładkę zabezpieczającą, przeciwnakrętkę, zatrzask blokujący lub uszczelniacz do gwintów. Nie używaj ponownie specjalnych nakrętek z wkładkami nylonowymi lub z włókna szklanego. Po usunięciu tracą swoje właściwości blokujące. Zamontować nowe nakrętki zabezpieczające.
Podkładki płaskie i podkładki zabezpieczające (wiosna) podkładek po ich wyjęciu należy wymienić fazę. Uszkodzone podkładki należy wymienić na nowe. Nigdy nie używaj podkładki zabezpieczającej na miękkiej metalowej powierzchni (takich jak aluminium), cienkiej blachy lub tworzywa sztucznego.
Użyj środka zwilżającego, aby poluzować zardzewiałe nakrętki i śruby i zapobiec ich uszkodzeniu. Niektórzy mechanicy używają terpentyny w puszkach z dobrze działającą końcówką. Po nałożeniu środka zwilżającego rdzę pozostaw go na kilka minut przed próbą poluzowania nakrętki lub śruby. Mocno zardzewiałe elementy złączne można usunąć dłutem, odpiłować lub usunąć specjalnym narzędziem do rozcinania nakrętek.
Jeśli śruba lub kołek złamie się wewnątrz zespołu, można go wywiercić i usunąć za pomocą specjalnego narzędzia zwykle używanego do tego celu. Większość warsztatów blacharsko-lakierniczych może wykonać tę pracę, jak również inne naprawy, takie jak naprawa uszkodzonych gwintów w otworach.