Harmonogram údržby Lada Largus
| Poskytovaná údržba | Najazdené kilometre alebo trvanie prevádzky (čokoľvek príde skôr) | |||||||
| 15 tisíc km. | 30 tisíc km. | 45 tisíc km. | 60 tisíc km. | 75 tisíc km. | 90 tisíc km. | 105 tisíc km. | 120 tisíc km. | |
| 1 rok | 2 roky | 3 roky | 4 roky | 5 rokov | 6 rokov | 7 rokov | 8 rokov | |
| Motor a jeho systémy | ||||||||
| Výmena oleja a olejového filtra (pozri tu) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Výmena rozvodového remeňa* (pozri tu) | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Výmena remeňa pomocného pohonu ** (pozri tu) | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Výmena vložky vzduchového filtra (pozri tu) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Výmena zapaľovacích sviečok (pozri tu) | — | + | — | + | — | + | — | + |
| Výmena chladiacej kvapaliny*** (pozri tu) | — | — | — | — | — | + | — | — |
| ECM diagnostika | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola tesnosti chladiaceho, palivového a výfukového systému, ako aj stavu hadíc, potrubí a ich spojení | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Prenos | ||||||||
| Kontrola spojky | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola stavu manžet homokinetického kĺbu | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Podvozok | ||||||||
| Kontrola stavu pneumatík a tlaku v pneumatikách (pozri tu) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola stavu puzdier a vankúšov stabilizátorov, silentblokov závesných ramien a guľových kĺbov | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola stavu predných a zadných tlmičov | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Riadenie | ||||||||
| Kontrola hladiny kvapaliny v nádržke a tesnosti posilňovača riadenia | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola stavu manžet riadenia a koncoviek spojovacích tyčí riadenia | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Brzdový systém | ||||||||
| Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny v nádržke (pozri tu) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola stavu brzdových doštičiek a kotúčov predných kolies (pozri tu) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola stavu brzdových doštičiek zadných kolies (pozri tu) | — | — | — | + | — | — | — | + |
| Výmena brzdovej kvapaliny *** (pozri tu) | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Elektrické zariadenia | ||||||||
| Kontrola batérie | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola vonkajších a vnútorných osvetľovacích lámp | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola činnosti alarmov v prístrojovom paneli | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Telo | ||||||||
| Kontrola čelného skla a spätných zrkadiel | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola predných a zadných stieracích líšt | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola stavu laku karosérie | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola a mazanie zámkov kapoty a dverí | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Kontrola a čistenie klimatizačného systému | — | + | — | + | — | + | — | + |
Technická podpora
Údržba sa delí na dve kategórie: jednou je pravidelná údržba, ktorú môžu vykonávať priamo majitelia automobilov, a druhou je údržba, kontrola technického stavu a oprava, ktorú vykonávajú autorizované servisné stanice.
Prosím, dôsledne dodržiavajte pravidlá používania motorového oleja, paliva, chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapaliny uvedené v tomto návode na obsluhu vozidla; v opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu vášho vozidla.
Samoobslužná údržba
Pravidelne kontrolujte hladiny prevádzkových kvapalín a podľa potreby ich dopĺňajte. Skontrolujte svetlá, brzdy a tlak v pneumatikách. Skontrolujte kontrolky alarmu.
Nádržky na brzdovú kvapalinu a kvapalinu posilňovača riadenia sú priesvitné, aby sa pri kontrole vozidla ľahšie určilo množstvo kvapaliny.
Elektronický zapaľovací systém obsahuje vysoké napätie, nedotýkajte sa jeho komponentov, keď je motor v chode alebo keď je kľúč zapaľovania v polohe "v polohe".
Pred prácou v motorovom priestore je potrebné vylúčiť zápal. Aj keď je kľúč zapaľovania vypnutý, ventilátor chladiča môže automaticky pokračovať v prevádzke. Preto sa vyhýbajte zachyteniu oblečenia (kravaty) o ventilátor alebo hnací remeň.
Všeobecné požiadavky na údržbu vozidiel
Umývajte vozidlo iba na určených miestach, aby ste predišli znečisteniu životného prostredia.
Použitý motorový olej, brzdová kvapalina, chladiaca kvapalina, batéria a pneumatiky by mali byť likvidované iba kvalifikovanými spoločnosťami na likvidáciu odpadu alebo po konzultácii s výrobcom a nemali by sa likvidovať spolu s domovým odpadom ani vylievať do všeobecnej kanalizácie. Každý by sa mal starať o ochranu životného prostredia a prispievať k nemu.
Harmonogram údržby
Denný prehľad:
- Všetky vnútorné aj vonkajšie svetlá sú funkčné. Vymeňte vyhorené alebo vyblednuté žiarovky, aby ste sa uistili, že všetky šošovky sú čisté.
Kontrola pri tankovaní:
- Hladina motorového oleja
- Hladina brzdovej kvapaliny
- Hladina kvapaliny ostrekovača čelného skla
- Tlak a stav pneumatík (iba keď je zima)
- Skontrolujte všetky rúrky a systém vetrania kľukovej skrine motora, aby ste sa uistili, že nie sú odermi alebo zlomenými.
Mesačný prehľad:
- Hladina chladiacej kvapaliny (studený motor)
- Netesnosti v spojoch spojov, rúrok, hadíc a palivovej nádrže
- Hladina brzdovej kvapaliny
- Hladina kvapaliny posilňovača riadenia
- Prevádzkový stav klimatizácie
- Funkčný stav parkovacej brzdy
- Prevádzkový stav zvukového signálu
- Uvoľnite všetky bezpečnostné pásy
- Tlak v rezervnej pneumatike
