
Ventilátor chladiča je elektrický a je ovládaný elektrickým riadiacim systémom motora. Keď teplota chladiacej kvapaliny alebo teplota motorového priestoru dosiahne požadovanú úroveň, systém sa automaticky zapne.
Po zastavení motora ventilátor motora ešte nejaký čas beží (približne 10 minút) aby sa motor úplne vychladil. Ventilátor prestane fungovať až po vychladnutí motora. Teplota v motorovom priestore však môže stúpnuť nad teplotu okolia (na slnku alebo pri zvýšených teplotách). Potom môže ventilátor opäť začať pracovať. Preto pri práci s motorom musíte byť veľmi opatrní, aby ste sa vyhli zraneniu alebo poškodeniu!
Ak chladiaca kvapalina dosiahla teplotu, pri ktorej by mal ventilátor chladiča fungovať, ale nestalo sa tak, je potrebné skontrolovať poistku a v prípade potreby ju vymeniť. Ak výmena poistky nepomôže, kontaktujte autorizovaný servis.
Otáčky ventilátora sú nezávislé od otáčok motora. Zaradenie nižšieho prevodového stupňa nezlepšuje chladiaci účinok ventilátora; takže pokiaľ motor beží správne a maximálne otáčky nespôsobujú výrazné zníženie, nie je potrebné podraďovať. Výmena ventilátora chladiča je popísaná tu.
