Вентилаторът на радиатора е електрически и се управлява от електрическата система за управление на двигателя. Когато температурата на охлаждащата течност или двигателното отделение достигне подходящото ниво, системата се включва автоматично.
След спиране на двигателя вентилаторът на двигателя продължава да работи известно време (приблизително 10 минути), за да охлади напълно двигателя. Едва когато двигателят се охлади, вентилаторът спира да работи. Но температурата в двигателното отделение може да се повиши поради температурата на околната среда (под слънцето или чрез повишени температури). След това вентилаторът може да започне да работи отново. Ето защо, когато работите по двигателя, трябва да бъдете много внимателни, за да избегнете нараняване или повреда!
Ако охлаждащата течност е достигнала температурата, при която вентилаторът на радиатора трябва да работи, но това не се случи, трябва да проверите състоянието на предпазителя и да го смените, ако е необходимо. Ако смяната на предпазителя не помогне, свържете се с оторизиран сервиз.
Скоростта на вентилатора не зависи от скоростта на двигателя. Превключването на по-ниска предавка не подобрява охлаждащия ефект на вентилатора; по този начин, докато двигателят работи правилно и максималната скорост не е значително намалена, няма нужда да намалявате предавката. Описана е смяната на вентилатора на радиатора тук.