Reparatie auto AvtoVAZ Reparatie auto Renault Reparatie auto Hyundai Reparatie auto Ford Reparatie auto Volkswagen Reparatie auto Audi Reparatie auto Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
articole hartă contacte la marcaje
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)

Presiunea uleiului — verificare (Vesta 2180)

  • Principală
  • Vesta
  • Vesta 1
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Presiunea uleiului — verificare
0
Dacă martorul luminos de avertizare a presiunii uleiului se aprinde în timp ce motorul funcționează la ralanti și s-a încălzit la temperatura de funcționare, trebuie să vă asigurați că:
  • a) nivelul uleiului din baia de ulei a motorului este în limitele normale (vezi "Nivelul uleiului - verificare");
  • b) motorul este umplut cu ulei în conformitate cu instrucțiunile de utilizare ale producătorului;
  • c) senzorul de presiune a uleiului este în stare bună și firul său nu este în scurtcircuit la masă. Integritatea izolației firului senzorului se verifică vizual. Pentru a verifica senzorul în sine, înlocuiți-l cu unul despre care știți că este bun și porniți motorul. Dacă martorul luminos rămâne aprins, senzorul funcționează corect;
  • d) nu se aud sunete străine de la motor (bătaie, scrâșnire), indicând faptul că biela sau lagărele principale se rotesc sau că pompa de ulei este defectă.

Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un manometru.

Secvența de execuție



1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații"). Scoateți capacul decorativ al motorului (vezi "Panou de ornare a motorului - demontare și montare").

2. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare.

3. După oprirea motorului, scoateți senzorul de presiune a uleiului de urgență (vezi "Senzor de presiune a uleiului - Înlocuire").

3. După oprirea motorului, scoateți senzorul de presiune a uleiului de urgență (vezi «Senzor de…


4. Înșurubați vârful manometrului în orificiul de montare al senzorului.



5. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului la ralanti și la o turație a arborelui cotit de aproximativ 5400 min⁻¹.

5. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului la ralanti și la o turație a arborelui cotit de…


Notă: Pentru un motor în stare de service încălzit la temperatura de funcționare, presiunea uleiului la ralanti trebuie să fie de cel puțin 196,2 kPa (2 bari), iar presiunea uleiului la turație mare a arborelui cotit trebuie să fie de 441,3-637,4 kPa (4,5-6,5 bar). Dacă presiunea este sub normal, motorul necesită reparații majore. Dacă presiunea uleiului la turație mare a arborelui cotit este mai mare decât în mod normal, atunci probabil supapa de siguranță este defectă (reducere) supapa pompei de ulei.


6. După finalizarea verificării, instalați senzorul la locul său (vezi "Senzor de presiune a uleiului - Înlocuire").

(Sursa se află pe site-ul web: «Ladaman.ru»)

7. Instalați capacul decorativ pe motor.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost revizuit: Kiril Dementyev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lada Vesta 1: Reparatie motor
Următorul ▶

Verificarea motorului prin semne externe
Verificarea stării tehnice a motorului
Curățarea motorului și a compartimentului motorului
Descrierea designului motorului 21129
Date de bază pentru control și reparații
Compresia în cilindrii motorului — verificare
Consumul de ulei de motor — verificare
Nivelul uleiului de motor — verificare
Ulei de motor și filtru de ulei — înlocuire
Panou de ornare a motorului — demontare și montare
Mai multe articole cu informații din manuale pentru Lada:

• Presiunea uleiului — verificare Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Presiunea uleiului — verificare Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Presiunea uleiului a scăzut Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Presiunea în anvelope Lada Largus 1 (2012-2023)
• Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 22 + 14

       



Vesta 1 (2015-2023) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Roți, anvelope și butuci
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
LadaMan.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Informații despre Lada | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Contacte cu admin | | Adăugați la marcaje
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Acest site folosește cookie-uri pentru a se asigura că totul funcționează fără probleme.