Secvența de execuție
1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare (înainte de a porni ventilatorul electric).
2. După ce ventilatorul electric și-a finalizat ciclul de funcționare și s-a oprit, opriți motorul.
3. Așteptați 15 minute până când uleiul se scurge în baia de ulei.
4. Verificați nivelul uleiului de motor folosind indicatorul (vezi "Nivelul uleiului de motor - verificare").
5. Se toarnă ulei de motor până la nivelul maxim (corespunzător eticheta de pe dispozitivul de măsurare a nivelului indicat de săgeată, a se vezi "Ulei de motor și filtru de ulei - Înlocuire").
6. Înregistrând cantitatea de combustibil turnată în rezervor și monitorizând periodic nivelul uleiului, operăm mașina până când aceasta a parcurs 2.000 km sau până când nivelul uleiului scade la valoarea minimă admisă.
Notă: Dacă înainte de următorul schimb de ulei, nivelul acestuia din motor nu a scăzut la minim, atunci consumul este normal.
7. După oprirea motorului, încălzit la temperatura de funcționare (vezi mai sus), așteptați 15 minute.
Notă: Pentru a efectua următoarea operațiune, trebuie să adăugați ulei dintr-un recipient gradat pentru a cunoaște cantitatea exactă de ulei turnată.
Publicația originală pe site-ul web [ladaman.ru]
8. Adăugați ulei în motor până la nivelul maxim admis. Cantitatea de ulei turnată va corespunde consumului de ulei.
9. Calculați consumul admis de ulei folosind formula:
A ⩽ Bx0,3%, unde
A — consumul admis de ulei, l;
B — cantitatea de combustibil consumată, l.
10. Comparați valorile obținute.
Notă: Dacă consumul de ulei depășește 0,3% din cantitatea de combustibil consumată, atunci cel mai probabil motorul este uzat și necesită reparații.