Редослед извршења
1. Загрејте мотор на радну температуру (пре укључивања електричног вентилатора).
2. Након што се електрични вентилатор, након завршетка радног циклуса, заустави, искључите мотор.
3. Чекамо 15 минута да уље исцури у посуду за уље.
4. Проверите ниво моторног уља према показивачу (види «Ниво моторног уља - проверите»).
5. Напуните моторно уље до максималног нивоа (одговарајућа ознака на индикатору нивоа је означена стрелицом, погледајте сл. «Моторно уље и филтер уља - замена»).
6. Евидентирањем количине уливеног горива у резервоар и редовним праћењем нивоа уља, аутомобилом управљамо све док аутомобил не пређе 2.000 км или док ниво уља не падне на минимално дозвољену вредност.
Коментар. Ако пре следеће промене уља његов ниво у мотору није пао на минимум, онда је потрошња нормална.
7. Након гашења мотора, загрејати до радне температуре (види горе), чекамо 15 минута.
Коментар. Да бисте извршили следећу операцију, потребно је додати уље из мерне посуде како би се тачно знала количина напуњеног уља.
8. Додајте уље у мотор до максималног дозвољеног нивоа. Количина напуњеног уља одговара потрошњи уља.
9. Израчунајте дозвољену потрошњу уља користећи формулу:
А ⩽ Бк0,3%, где је
А - дозвољена потрошња уља, л;
Б - количина потрошеног горива, л.
10. Упоредите добијене вредности.
Коментар. Ако потрошња уља прелази 0,3% утрошене количине горива, онда је мотор највероватније истрошен и треба га поправити.