Запремина система за подмазивање је 3,5 литра.
Препорука. За потпуније уклањање уља, треба га испустити из топлог мотора.
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- инспекцијски јарак или надвожњак;
- скидач филтера за уље;
- широка посуда запремине најмање 4 литра.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
Напомена: Ако је возило опремљено заштитним екраном картера и он омета приступ отвору за моторно уље, уклоните заштитни екран. Ради лакшег сналажења, можете уклонити и заштитник мотора од прскања (видети "Блатник мотора - уклањање и уградња").
2. На аутомобилу са аутоматским мењачем, користите виљушкасти кључ од 17 мм да бисте отпустили чеп за испуштање.
На аутомобилу са ручним мењачем, користите имбус кључ од 8 мм да бисте отпустили причвршћивач чепа за испуштање уља.
3. Поставите посуду за коришћено уље испод мотора.
Упозорење! Приликом извођења следећег поступка, будите опрезни - уље је вруће!
4. Одврните чеп за испуштање уља из картера мотора и испустите уље из мотора у посуду.
5. Након што сачекате да се уље потпуно испразни из картера моторног уља, затегните чеп за испуштање.
6. Користећи извлакач, олабавите филтер за уље.
7. Одврните филтер за уље и извадите га.
8. Чистом крпом темељно очистите површину за спајање филтера за уље на блоку цилиндра.
9. Нанесите чисто моторно уље на гумени заптивни прстен филтера и заврните филтер на место.
10. Затегните филтер рукама.
Напомена: Прво, заврните филтер док његов заптивни прстен не додирне површину за спајање блока цилиндра. Затим из овог положаја затежемо филтер за 1/2-3/4 окрета.
11. Одврните и скините поклопац отвора за пуњење уља.
12. Поставите левак у врат. Сипамо уље у мотор, пратећи његов ниво помоћу индикатора (видети горе, "Ниво уља - провера").
13. Затегните поклопац отвора за пуњење уља.
14. Покрените мотор и уверите се да се угасила лампица за притисак уља и да нема цурења уља испод заптивног прстена филтера за уље и чепа за испуштање уља.