Об'єм системи мастила 3,5 л.
Рекомендація. Для повнішого видалення, масла його слід зливати з прогрітого двигуна.
Для виконання роботи потрібні:
- оглядова канава чи естакада;
- знімач масляного фільтра;
- широка ємність обсягом щонайменше 4 л.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
(Інформація взята із сайту ladaman)
Зауваження. Якщо на автомобілі встановлено захист картера і вона ускладнює доступ до ялинки в отворі, зніміть захист. Для зручності можна зняти бризковик двигуна (див. "Бризговик двигуна — зняття та встановлення").
2. На автомобілі з АМКП накидним ключем на 17 мм послаблюємо затягування пробки зливного отвору.
На автомобілі з МКП шестигранним ключем на 8 мм послаблюємо застібку пробки зливного отвору.
3. Встановлюємо під двигун ємність для відпрацьованого масла.
Увага! Виконуючи наступну операцію, будьте обережні - олія гаряча!
4. Відвертаємо пробку зливного отвору піддону картера двигуна та зливаємо масло з двигуна в ємність.
5. Дочекавшись повного зливу олії з піддону картера двигуна, загортаємо пробку зливного отвору.
6. Знімачом послаблюємо затягування масляного фільтра.
7. Відвертаємо масляний фільтр та знімаємо його.
8. Чистим ганчір'ям ретельно очищаємо на блоці циліндрів привалочну площину масляного фільтра.
9. Наносимо чисте моторне масло на гумове кільце ущільнювача фільтра і загортаємо фільтр на місце.
10. Затягуємо фільтр зусиллям рук.
Зауваження. Спочатку загортаємо фільтр до зіткнення його кільця ущільнювача з привалочной площиною блоку циліндрів. Потім із цього положення затягуємо фільтр на 1/2-3/4 обороту.
11. Відвернувши, знімаємо кришку маслозаливної горловини.
12. Встановлюємо в горловину лійку. Заливаємо масло в двигун, контролюючи його рівень за вказівником (див. вище, "Рівень олії - перевірка").
13. Загортаємо кришку маслозаливної горловини.
14. Запускаємо двигун і переконуємося в тому, що контрольна лампа аварійного тиску масла згасла і відсутні витоку масла з-під кільця ущільнювача масляного фільтра і пробки зливного отвору.