Objem mazacieho systému je 3,5 litra.
Odporúčanie. Pre úplnejšie odstránenie by sa mal olej vypustiť zo zahriateho motora.
Na vykonanie práce, ktorú potrebujete:
- vyhliadková priekopa alebo nadjazd;
- sťahovák olejového filtra;
- široký objem najmenej 4 litre.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
Komentujte. Ak je auto vybavené ochranou kľukovej skrine a sťažuje prístup k smreku v novom otvore, odstráňte ochranu. Pre väčšie pohodlie môžete odstrániť aj blatník motora (cm. «Blatník motora - demontáž a montáž»).
2. Na aute s automatickou prevodovkou uvoľnite vypúšťaciu skrutku pomocou 17 mm kľúča.
Na aute s manuálnou prevodovkou uvoľnite skrutku vypúšťacej zátky pomocou 8 mm šesťhranného kľúča.
3. Pod motor inštalujeme nádobu na použitý olej.
Pozor! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie buďte opatrní - olej je horúci!
4. Vypneme vypúšťaciu zátku kľukovej skrine motora a vypustíme olej z motora do nádoby.
5. Po čakaní, kým olej úplne nevytečie z kľukovej skrine motora, zabalíme vypúšťaciu zátku.
6. Uvoľnite olejový filter pomocou sťahováka.
7. Vypnite olejový filter a vyberte ho.
8. Čistou handrou opatrne očistite dosadaciu plochu olejového filtra na bloku valcov.
9. Na gumový o-krúžok filtra nanesieme čistý motorový olej a filter zabalíme na miesto.
10. Filter utiahnite rukou.
Komentujte. Najprv obalíme filter, kým sa jeho tesniaci krúžok nedostane do kontaktu s dosadacou rovinou bloku valcov. Potom z tejto polohy utiahnite filter o 1/2-3/4 otáčky.
11. Po otočení odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja.
12. Do hrdla inštalujeme lievik. Nalejte olej do motora a kontrolujte jeho hladinu podľa ukazovateľa (viď vyššie, «Hladina oleja - kontrola»).
13. Zabalíme uzáver plniaceho hrdla oleja.
14. Naštartujeme motor a presvedčíme sa, že núdzová kontrolka tlaku oleja zhasla a nedochádza k úniku oleja spod tesniaceho krúžku olejového filtra a výpustnej skrutky.