Аб'ём сістэмы змазкі 3,5 л.
Рэкамендацыя. Для больш поўнага выдалення, маслы яго варта зліваць з прагрэтага рухавіка.
Для выканання працы неабходны:
- назіральная канава або эстакада;
- здымнік алейнага фільтра;
- шырокая ёмістасць абёмам не менш за 4 л.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
Заўвага. Калі на аўтамабілі ўсталявана абарона картара і яна абцяжарвае доступ да елкі ў нам у адтуліне, зніміце абарону. Для выгоды можна таксама зняць пырскавікі рухавіка (гл. "Пырскавік рухавіка - зняцце і ўстаноўка").
2. На аўтамабілі з АМКП накідным ключом на 17 мм саслабляем зацяжку коркі зліўной адтуліны.
На аўтамабілі з МКП шасцігранным ключом на 8 мм саслабляем зашпільку коркі зліўной адтуліны.
3. Усталёўваны пад рухавік ёмістасць для адпрацаванага алею.
Увага! Выконваючы наступную аперацыю, будзьце асцярожныя - алей гарачэй!
4. Адварочваем корак зліўной адтуліны паддона картэра рухавіка і зліваем алей з рухавіка ў ёмістасць.
5. Дачакаўшыся поўнага зліву алею з паддона картара рухавіка, заварочваем корак зліўной адтуліны.
6. Здымнікам саслабляем зацяжку алейнага фільтра.
7. Адварочваем алейны фільтр і здымаем яго.
8. Чыстым рыззём старанна чысцім на блоку цыліндраў привалочную плоскасць алейнага фільтра.
(Арыгінал даступны на гэтым рэсурсе: LadaMan.ru)
9. Наносім чыстае маторнае масла на гумовае ўшчыльняльнае кольца фільтра і заварочваем фільтр на месца.
10. Зацягваем фільтр намаганнем рук.
Заўвага. Спачатку заварочваем фільтр да судотыку яго ўшчыльняльнага кольца з прывалачнай плоскасцю блока цыліндраў. Затым з гэтага становішча зацягваем фільтр на 1/2-3/4 абарачэння.
11. Адкруціўшы, здымаем вечка маслозаливной гарлавіны.
12. Усталёўваны ў гарлавіну варонку. Заліваем алей у рухавік, кантралюючы яго ўзровень па паказальніку (гл. вышэй, "Узровень алею - праверка").
13. Заварочваем вечка маслозаливной гарлавіны.
14. Запускаем рухавік і пераконваемся ў тым, што кантрольная лямпа аварыйнага ціску алею згасла і адсутнічаюць уцечкі алею з-пад ушчыльняльнага кольца алейнага фільтра і коркі зліўной адтуліны.