Рамонт рухавіка 21129 аўтамабіля Lada Vesta 1
Асноўныя дадзеныя для кантролю і рамонту
Рухавік Мадэль 21129 Умоўнае абазначэнне 1,6 л 16-кл Тып рухавіка Бензінавы, чатырохцыліндравы, рядный Рабочы аб'ём, л (см³) 1,6 (1596) Дыяметр цыліндру, мм 82 Ход поршня, мм 75,6 Ступень сціску 10,5...
Рухавік Мадэль 21129 Умоўнае абазначэнне 1,6 л 16-кл Тып рухавіка Бензінавы, чатырохцыліндравы, рядный Рабочы аб'ём, л (см³) 1,6 (1596) Дыяметр цыліндру, мм 82 Ход поршня, мм 75,6 Ступень сціску 10,5...
Апісанне канструкцыі рухавіка 21129
Папярочны разрэз рухавіка 21129: 1 - корак зліўной адтуліны паддона картара; 2 - каленчаты вал; 3 - алейны фільтр; 4 —, каталітычны калектар; 5 - помпа астуджальнай вадкасці; 6 - поршань; 7 -...
Папярочны разрэз рухавіка 21129: 1 - корак зліўной адтуліны паддона картара; 2 - каленчаты вал; 3 - алейны фільтр; 4 —, каталітычны калектар; 5 - помпа астуджальнай вадкасці; 6 - поршань; 7 -...
Ачыстка рухавіка і маторнага адсека
Папярэджанне! У маторным адсеку размешчана шмат электронных кампанентаў, у сувязі з гэтым не рэкамендуемы праводзіць ачыстку маторнага адсека апаратамі высокага ціску (як паступаюць на большасці...
Папярэджанне! У маторным адсеку размешчана шмат электронных кампанентаў, у сувязі з гэтым не рэкамендуемы праводзіць ачыстку маторнага адсека апаратамі высокага ціску (як паступаюць на большасці...
Рухавік — праверка тэхнічнага стану
Тэхнічны стан рухавіка залежыць ад прабегу аўтамабіля, своечасовасці правядзення перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання, якасці прымяняюцца эксплуатацыйных матэрыялаў, а таксама якасці выканання...
Тэхнічны стан рухавіка залежыць ад прабегу аўтамабіля, своечасовасці правядзення перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання, якасці прымяняюцца эксплуатацыйных матэрыялаў, а таксама якасці выканання...
Праверка рухавіка па вонкавых прыкметах
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). Здымаем дэкаратыўную накладку рухавіка (гл. " Дэкаратыўная накладка рухавіка -...
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту "). Здымаем дэкаратыўную накладку рухавіка (гл. " Дэкаратыўная накладка рухавіка -...
Ціск алею — праверка
Калі пры працы прагрэтага да працоўнай тэмпературы рухавіка на халастым ходу загараецца лямпа аварыйнага ціску алею, тое неабходна пераканацца, што: а) узровень алею ў паддоне картэра рухавіка...
Калі пры працы прагрэтага да працоўнай тэмпературы рухавіка на халастым ходу загараецца лямпа аварыйнага ціску алею, тое неабходна пераканацца, што: а) узровень алею ў паддоне картэра рухавіка...
Кампрэсія ў цыліндрах рухавіка — праверка
Для выканання працы запатрабуецца кампрэсометр. Працу выконваем з памагатым. Паслядоўнасць выканання 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...
Для выканання працы запатрабуецца кампрэсометр. Працу выконваем з памагатым. Паслядоўнасць выканання 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...
Выдатак маторнага масла — праверка
Праверку варта пачынаць адразу пасля чарговай замены маторнага масла. Паслядоўнасць выканання 1. Выграваем рухавік да працоўнай тэмпературы (да ўключэння электровентилятора). 2. Пасля таго як...
Праверку варта пачынаць адразу пасля чарговай замены маторнага масла. Паслядоўнасць выканання 1. Выграваем рухавік да працоўнай тэмпературы (да ўключэння электровентилятора). 2. Пасля таго як...
Узровень маторнага масла — праверка
Рэкамендацыя. Праверку варта праводзіць праз 70-75 хвілін пасля спынення рухавіка. Паслядоўнасць выканання 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...
Рэкамендацыя. Праверку варта праводзіць праз 70-75 хвілін пасля спынення рухавіка. Паслядоўнасць выканання 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...
Маторнае масла і алейны фільтр — замена
Першая замена алею на новым або які прайшоў капітальны рамонт рухавіку павінна вырабляцца праз 2500-3500 км прабегу, далей - праз кожныя 15 000 км. Аб'ём сістэмы змазкі 3,5 л. Рэкамендацыя. Для больш...
Першая замена алею на новым або які прайшоў капітальны рамонт рухавіку павінна вырабляцца праз 2500-3500 км прабегу, далей - праз кожныя 15 000 км. Аб'ём сістэмы змазкі 3,5 л. Рэкамендацыя. Для больш...
Дэкаратыўная накладка рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Дэкаратыўную накладку ўтрымліваюць чатыры гумовыя муфты, надзетыя на шпількі вечка впускнога модуля. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...
Дэкаратыўную накладку ўтрымліваюць чатыры гумовыя муфты, надзетыя на шпількі вечка впускнога модуля. Зняцце 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. " Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага...
Пырскавік рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Выкананне працы можа запатрабавацца пры рамонце рухавіка, яго сістэм, а таксама для доступу да іншых дэталяў аўтамабіля. Для выканання працы запатрабуецца назіральная канава ці эстакада. Заўвага....
Выкананне працы можа запатрабавацца пры рамонце рухавіка, яго сістэм, а таксама для доступу да іншых дэталяў аўтамабіля. Для выканання працы запатрабуецца назіральная канава ці эстакада. Заўвага....
Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў — праверка
На рухавіку ўсталяваны адзін рамень прывада дапаможных агрэгатаў. У базавай камплектацыі прымяняецца рамень 6РК 1039. Ён прыводзіць у дзеянне генератар і кампрэсар сістэмы кандыцыянавання. Нацяжэнне...
На рухавіку ўсталяваны адзін рамень прывада дапаможных агрэгатаў. У базавай камплектацыі прымяняецца рамень 6РК 1039. Ён прыводзіць у дзеянне генератар і кампрэсар сістэмы кандыцыянавання. Нацяжэнне...
Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў — замена
Неабходнасць у замене рамяня вызначаем падчас праверак яго стану (гл. Вышэй). Зняцце рамяня можа запатрабавацца пры выкананні іншых рамонтных прац (напрыклад, пры замене генератара). У тым выпадку,...
Неабходнасць у замене рамяня вызначаем падчас праверак яго стану (гл. Вышэй). Зняцце рамяня можа запатрабавацца пры выкананні іншых рамонтных прац (напрыклад, пры замене генератара). У тым выпадку,...
Рэмень прывада ГРМ — праверка стану
Размеркавальныя валы рухавіка прыводзіцца ў кручэнне зубчастым рамянём. Прывад ажыццяўляецца ад каленчатага вала. Прывад рамяня абсталяваны нацяжной прыладай, якое аўтаматычна падтрымлівае нацяжэнне...
Размеркавальныя валы рухавіка прыводзіцца ў кручэнне зубчастым рамянём. Прывад ажыццяўляецца ад каленчатага вала. Прывад рамяня абсталяваны нацяжной прыладай, якое аўтаматычна падтрымлівае нацяжэнне...
Рэмень прывада ГРМ — замена
Замену рамяня выконваюць у адпаведнасці з планам тэхнічнага абслугоўвання - праз кожныя 180 000 км прабегу (гл. " План тэхнічнага абслугоўвання "). Для выканання працы запатрабуецца памагаты, а...
Замену рамяня выконваюць у адпаведнасці з планам тэхнічнага абслугоўвання - праз кожныя 180 000 км прабегу (гл. " План тэхнічнага абслугоўвання "). Для выканання працы запатрабуецца памагаты, а...
Ролікі рамяня прывада ГРМ — замена
Рэкамендацыя. Калі пры працы рухавіка, у зоне пад перадпакоямі вечкамі рамяня прывада ГРМ праслухоўваецца моцны шум які верціцца падшыпніка (гл. " Рухавік - праверка тэхнічнага стану "), варта...
Рэкамендацыя. Калі пры працы рухавіка, у зоне пад перадпакоямі вечкамі рамяня прывада ГРМ праслухоўваецца моцны шум які верціцца падшыпніка (гл. " Рухавік - праверка тэхнічнага стану "), варта...
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце, ачыстка маслоотражателя і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем паветраны фільтр (гл. " Паветраны фільтр - зняцце і ўстаноўка "). 2. Здымаем дэкаратыўную накладку рухавіка (гл. " Дэкаратыўная накладка рухавіка - зняцце і ўстаноўка "). 3. Здымаем...
Зняцце 1. Здымаем паветраны фільтр (гл. " Паветраны фільтр - зняцце і ўстаноўка "). 2. Здымаем дэкаратыўную накладку рухавіка (гл. " Дэкаратыўная накладка рухавіка - зняцце і ўстаноўка "). 3. Здымаем...
Сальнікі размеркавальных валаў — замена
Для выканання працы запатрабуецца адмысловая прылада для ўтрымання шківаў размеркавальных валаў. Заўвага. Працу можна выканаць без гэтай прылады, калі атрымаецца адкруціць ніты мацавання шківаў...
Для выканання працы запатрабуецца адмысловая прылада для ўтрымання шківаў размеркавальных валаў. Заўвага. Працу можна выканаць без гэтай прылады, калі атрымаецца адкруціць ніты мацавання шківаў...
Гідраштурхачы — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем размеркавальныя валы (гл. вышэй, " Размеркавальныя валы - зняцце і ўстаноўка "). Рэкамендацыя. Пры зборцы гидротолкатели рэкамендуецца ўсталёўваць на ранейшыя месцы. 2. Магнітам...
Зняцце 1. Здымаем размеркавальныя валы (гл. вышэй, " Размеркавальныя валы - зняцце і ўстаноўка "). Рэкамендацыя. Пры зборцы гидротолкатели рэкамендуецца ўсталёўваць на ранейшыя месцы. 2. Магнітам...
Маслаздымныя каўпачкі — замена
Заўвага. Замяніць маслосъемные каўпачкі клапанаў можна не здымаючы галоўкі з блока цыліндраў. Для рассухаривания клапанаў патрабуецца кампрэсар і перахаднік са шлангам для нагнятання паветра ў...
Заўвага. Замяніць маслосъемные каўпачкі клапанаў можна не здымаючы галоўкі з блока цыліндраў. Для рассухаривания клапанаў патрабуецца кампрэсар і перахаднік са шлангам для нагнятання паветра ў...
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Галоўку блока цыліндраў можна зняць у зборы з размеркавальнымі валамі і тэрмастатам (для доступу да шатунна-поршневай групы, для замены пракладкі і да т.п.). Калі галоўка падлягае рамонту,...
Заўвага. Галоўку блока цыліндраў можна зняць у зборы з размеркавальнымі валамі і тэрмастатам (для доступу да шатунна-поршневай групы, для замены пракладкі і да т.п.). Калі галоўка падлягае рамонту,...
Галоўка блока цыліндраў — праверка
Для выканання працы спатрэбіцца спецыяльны шаблон або шырокая слясарная лінейка; набор плоскіх мацаў. Праверка 1. Здымаем галоўку блока цыліндраў (гл. " Галоўка блока цыліндраў - зняцце і ўстаноўка...
Для выканання працы спатрэбіцца спецыяльны шаблон або шырокая слясарная лінейка; набор плоскіх мацаў. Праверка 1. Здымаем галоўку блока цыліндраў (гл. " Галоўка блока цыліндраў - зняцце і ўстаноўка...
Клапаны — прыцірка
Для выканання працы запатрабуюцца прынада для прыціркі клапанаў; прыцірочная паста. 1. Здымаем маслосъемный каўпачок з клапана (гл. " Маслаздымныя каўпачкі - замена "). 2. Вымаем клапан з...
Для выканання працы запатрабуюцца прынада для прыціркі клапанаў; прыцірочная паста. 1. Здымаем маслосъемный каўпачок з клапана (гл. " Маслаздымныя каўпачкі - замена "). 2. Вымаем клапан з...
Пярэдні сальнік каленчатага вала — замена
Зняцце 1. Здымаем рэмень прывада ГРМ (гл. " Рэмень прывада ГРМ - замена "). 2. Здымаем зубчасты шкіў з каленчатага вала. 3. Каб не страціць шпонку і не пашкодзіць ёю новы сальнік, абцугамі здабываем...
Зняцце 1. Здымаем рэмень прывада ГРМ (гл. " Рэмень прывада ГРМ - замена "). 2. Здымаем зубчасты шкіў з каленчатага вала. 3. Каб не страціць шпонку і не пашкодзіць ёю новы сальнік, абцугамі здабываем...
Махавік — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем націскны і кіраваны дыскі счаплення (гл. " Счапленне "). 2. Любым даступным спосабам пазначаем становішча махавіка на вале (гэта спросціць усталёўку). 3. Тарцовым ключом на 17 мм...
Зняцце 1. Здымаем націскны і кіраваны дыскі счаплення (гл. " Счапленне "). 2. Любым даступным спосабам пазначаем становішча махавіка на вале (гэта спросціць усталёўку). 3. Тарцовым ключом на 17 мм...
Задні сальнік каленчатага вала — замена
Зняцце 1. Здымаем махавік (гл. " Махавік - зняцце і ўстаноўка "). Папярэджанне! Пры выкананні наступнай аперацыі не падрапайце працоўную паверхню каленчатага вала. 2. Спецыяльным кручком або акуратна...
Зняцце 1. Здымаем махавік (гл. " Махавік - зняцце і ўстаноўка "). Папярэджанне! Пры выкананні наступнай аперацыі не падрапайце працоўную паверхню каленчатага вала. 2. Спецыяльным кручком або акуратна...
Паддон картэра рухавіка — зняцце, замена пракладкі і ўстаноўка
Заўвага. Праца паказана на аўтамабілі са сталёвым штампаваным паддонам картэра. На аўтамабілях з МКП паддон картэра выкананы з алюмініевага сплава. Паддон замацаваны нітамі рознай даўжыні. Падчас...
Заўвага. Праца паказана на аўтамабілі са сталёвым штампаваным паддонам картэра. На аўтамабілях з МКП паддон картэра выкананы з алюмініевага сплава. Паддон замацаваны нітамі рознай даўжыні. Падчас...
Маслазаборнік — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем паддон картэра рухавіка (гл. " Паддон картара - зняцце, замена пракладкі і ўстаноўка "). 2. Ключом на 10 мм адварочваем два ніта 1 мацаванні маслозаборника да вечка карэннага...
Зняцце 1. Здымаем паддон картэра рухавіка (гл. " Паддон картара - зняцце, замена пракладкі і ўстаноўка "). 2. Ключом на 10 мм адварочваем два ніта 1 мацаванні маслозаборника да вечка карэннага...
Алейная помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка
Зняцце 1. Здымаем зубчасты шкіў каленчатага вала і яго шпонку (гл. " Пярэдні сальнік каленчатага вала - замена "). 2. Здымаем датчык становішча каленчатага вала (гл. " Датчык становішча каленчатага...
Зняцце 1. Здымаем зубчасты шкіў каленчатага вала і яго шпонку (гл. " Пярэдні сальнік каленчатага вала - замена "). 2. Здымаем датчык становішча каленчатага вала (гл. " Датчык становішча каленчатага...
Поршневыя кольцы і шатунныя ўкладышы — замена
Поршневыя кольцы замяняюць пры рамонце шатунна-поршневай групы, пры іх зносе або пашкоджанні. Таксама кольцы замяняюць пры капітальным рамонце рухавіка. Для выканання працы запатрабуецца апраўка для...
Поршневыя кольцы замяняюць пры рамонце шатунна-поршневай групы, пры іх зносе або пашкоджанні. Таксама кольцы замяняюць пры капітальным рамонце рухавіка. Для выканання працы запатрабуецца апраўка для...
Поршань і шатун — замена
Празмерна зношаныя поршні падлягаюць замене. Замена поршня і шатуна можа спатрэбіцца пры саўдары клапана з поршнем, выкліканым парушэннем фаз газаразмеркавання або абрывам рамяня прывада ГРМ. Для...
Празмерна зношаныя поршні падлягаюць замене. Замена поршня і шатуна можа спатрэбіцца пры саўдары клапана з поршнем, выкліканым парушэннем фаз газаразмеркавання або абрывам рамяня прывада ГРМ. Для...
Апоры сілавога агрэгата — замена
Каб паменшыць перадачу вібрацыі ад рухавіка на кузаў, сілавы агрэгат (рухавік у зборы з каробкай перадач) падвешаны на двух апорах, якія ўсталяваныя справа... ...і злева маторнага адсека. Левая апора...
Каб паменшыць перадачу вібрацыі ад рухавіка на кузаў, сілавы агрэгат (рухавік у зборы з каробкай перадач) падвешаны на двух апорах, якія ўсталяваныя справа... ...і злева маторнага адсека. Левая апора...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Больш раздзелаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:
• Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў Лада Каліна Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Силовой агрегат: Ремонт двигателей Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Лада Прыёра 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў H4M Лада Ікс-Рэй 1 (2015-2022)
Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма кіравання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ахладжэння
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі (хадавая частка)
- Колы, шыны і ступіцы
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Выключальнікі і пераключальнікі
- Асвятленне і сігналізацыя
- Электрычныя схемы

itemprop="image"