Základné údaje pre kontrolu a opravu Motor Model 21129 Symbol 1,6 l 16-cl Typ motora Benzínový, štvorvalcový, radový Pracovný objem, l (cm³) 1,6 (1596) Priemer valca, mm 82 Zdvih piesta, mm 75,6 Kompresný pomer 10,5 Počet vačkových...
Popis konštrukcie motora 21129 Prierez motora 21129: 1 - výpustná zátka olejovej vane; 2 - kľukový hriadeľ; 3 - olejový filter; 4 -, katalytické potrubie; 5 - čerpadlo chladiacej kvapaliny; 6 - piest; 7 - tesnenie katalytického...
Čistenie motora a motorového priestoru POZOR! V motorovom priestore sa nachádza množstvo elektronických komponentov, preto neodporúčame čistiť motorový priestor vysokotlakovými čističmi (ako vo väčšine autoumyvární). Na vykonanie práce...
Kontrola technického stavu motora Technický stav motora závisí od počtu najazdených kilometrov vozidla, včasnosti pravidelnej údržby, kvality použitých prevádzkových materiálov, ako aj kvality opráv. Odporúčanie. Počas prevádzky...
Kontrola motora podľa vonkajších znakov 1. Pripravte auto na prácu (pozri " Príprava vozidla na údržbu a opravu "). Odstráňte ozdobné lemovanie motora (pozri " Dekoratívne obloženie motora - demontáž a montáž "). Odstráňte ochranu kľukovej...
Tlak oleja — skontrolujte Ak sa po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu a voľnobeh rozsvieti kontrolka núdzového tlaku oleja, musíte sa uistiť, že: a) hladina oleja v motorovej olejovej vani je normálna (pozri " Hladina...
Kompresia vo valcoch motora — kontrola Na dokončenie práce budete potrebovať kompresný merač. Prácu vykonávame s asistentom. Sekvencia vykonávania 1. Pripravte auto na prácu (pozri " Príprava vozidla na údržbu a opravu "). 2. Zahrejte...
Spotreba motorového oleja — skontrolujte Kontrola by sa mala začať ihneď po ďalšej výmene motorového oleja. Sekvencia vykonávania 1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (pred zapnutím elektrického ventilátora). 2. Keď elektrický...
Hladina motorového oleja — kontrola Odporúčanie. Kontrola by sa mala vykonať 70-75 minút po zastavení motora. Sekvencia vykonávania 1. Pripravte auto na prácu (pozri " Príprava vozidla na údržbu a opravu "). 2. Odstráňte indikátor...
Motorový olej a olejový filter — výmena Prvá výmena oleja na novom alebo repasovanom motore by mala byť vykonaná po 2500-3500 km, potom každých 15 000 km. Objem mazacieho systému je 3,5 l. Odporúčanie. Pre úplnejšie odstránenie oleja by sa...
Dekoratívne obloženie motora — demontáž a montáž Ozdobné lemovanie držia na mieste štyri gumené spojky umiestnené na čapoch krytu sacieho modulu. Odstránenie 1. Pripravte auto na prácu (pozri " Príprava vozidla na údržbu a opravu "). 2. Zdvihnutím...
Kryt motora — demontáž a montáž Práca môže byť potrebná na opravu motora, jeho systémov, ako aj na získanie prístupu k iným častiam vozidla. Na dokončenie práce budete potrebovať inšpekčnú priekopu alebo nadjazd. Komentujte....
Hnací remeň príslušenstva — skontrolujte Motor má jeden hnací remeň príslušenstva. V základnej konfigurácii je použitý remeň 6РК 1039 Poháňa generátor a kompresor klimatizačného systému. Napnutie pásu je zabezpečené pomocou napínacieho...
Hnací remeň príslušenstva — výmena Potreba výmeny remeňa je určená kontrolou jeho stavu (pozri vyššie). Pri vykonávaní iných opráv (napríklad pri výmene generátora) môže byť potrebné odstrániť remeň. Ak je pás v dobrom stave a bude...
Rozvodový remeň — kontrola stavu Vačkové hriadele motora sú poháňané ozubeným remeňom. Pohon sa vykonáva z kľukového hriadeľa. Remeňový pohon je vybavený napínačom, ktorý automaticky udržuje napnutie remeňa v optimálnom rozsahu. Ak...
Rozvodový remeň — výmena Remeň sa vymieňa v súlade s plánom údržby - každých 180 000 km (viď. " Plán údržby "). Na vykonanie práce budete potrebovať asistenta a je tiež vhodné mať inšpekčnú priekopu. Odporúčanie. Práca je...
Valčeky rozvodového remeňa — výmena Odporúčanie. Ak je pri bežiacom motore počuť silný zvuk rotujúceho ložiska v oblasti pod prednými krytmi rozvodového remeňa (viď. " Kontrola technického stavu motora "), je potrebné skontrolovať stav...
Kryt hlavy valcov — demontáž, čistenie deflektora oleja a montáž Odstránenie 1. Odstráňte vzduchový filter (pozri " Vzduchový filter - demontáž a montáž "). 2. Odstráňte ozdobné lemovanie motora (pozri " Dekoratívne obloženie motora - demontáž a montáž "). 3....
Tesnenia vačkového hriadeľa — výmena Na dokončenie práce budete potrebovať špeciálny nástroj na držanie remeníc vačkových hriadeľov. Komentujte. Prácu je možné vykonať bez tohto zariadenia, ak môžete odskrutkovať skrutky zaisťujúce...
Hydraulické posúvače — demontáž a montáž Odstránenie 1. Demontujte vačkové hriadele (pozri vyššie, " Vačkové hriadele - demontáž a montáž "). Odporúčanie. Pri montáži sa odporúča namontovať hydraulické posúvače na pôvodné miesta. 2. Pomocou...
Olejové tesnenia — výmena Komentujte. Tesnenia drieku ventilu môžete vymeniť bez odstránenia hlavy z bloku valca. Na odtlakovanie ventilov potrebujete kompresor a adaptér s hadicou na pretlačenie vzduchu do valca cez otvor...
Hlava valca — demontáž a montáž Komentujte. Hlavu valcov je možné demontovať ako celok s vačkovými hriadeľmi a termostatom (pre prístup k ojnici a skupine piestov, na výmenu tesnenia atď.). Ak je hlava predmetom opravy, je vhodné...
Hlava valca — kontrola Na dokončenie práce budete potrebovať špeciálnu šablónu alebo široké kovové pravítko; sada plochých sond. Vyšetrenie 1. Demontujte hlavu valca (pozri " Hlava valca - demontáž a montáž "), 2. Hlavu...
Ventily — lapovanie Na dokončenie práce budete potrebovať nástroj na brúsenie ventilov; lapovacia pasta. 1. Odstráňte olejové tesnenie z ventilu (pozri " Olejové tesnenia - výmena "). 2. Odstráňte ventil z vodiaceho...
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa — výmena Odstránenie 1. Demontujte rozvodový remeň (pozri " Rozvodový remeň - výmena "). 2. Odstráňte ozubenú remenicu z kľukového hriadeľa. 3. Aby ste predišli strate kľúča a poškodeniu nového olejového...
Zotrvačník — demontáž a montáž Odstránenie 1. Odstráňte prítlak spojky a hnané kotúče (pozri " Spojka "). 2. Pomocou akejkoľvek dostupnej metódy označte polohu zotrvačníka na hriadeli (to zjednoduší montáž). 3. Pomocou nástrčného...
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa — výmena Odstránenie 1. Demontujte zotrvačník (pozri " Zotrvačník - demontáž a montáž "). POZOR! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie nepoškriabte pracovnú plochu kľukového hriadeľa. 2. Pomocou špeciálneho...
Olejová vaňa motora — demontáž, výmena tesnenia a montáž Komentujte. Práca je zobrazená na aute s lisovanou oceľovou olejovou vanou. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou je olejová vaňa vyrobená z hliníkovej zliatiny. Paleta je zaistená skrutkami rôznych...
Nasávanie oleja — demontáž a montáž Odstránenie 1. Odstráňte olejovú vaňu motora (pozri " Olejová vaňa - demontáž, výmena tesnenia a montáž "). 2. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte dve skrutky 1 zaisťujúce prívod oleja ku krytu hlavného...
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž Odstránenie 1. Demontujte rozvodový remeň kľukového hriadeľa a jeho kľúč (pozri obr. " Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa - výmena "). 2. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (pozri...
Piestne krúžky a ojničné ložiská — výmena Piestne krúžky sa vymieňajú pri oprave ojnice a skupiny piestov, ak sú opotrebované alebo poškodené. Počas generálnej opravy motora sa vymieňajú aj krúžky. Na dokončenie práce budete potrebovať tŕň...
Piest a ojnica — výmena Nadmerne opotrebované piesty je potrebné vymeniť. Výmena piestu a ojnice môže byť potrebná, ak ventil koliduje s piestom v dôsledku zlého časovania ventilu alebo prasknutého rozvodového remeňa. Na...
Podpery pohonnej jednotky — výmena Pre zníženie prenosu vibrácií z motora do karosérie je pohonná jednotka (zostava motora a prevodovky) zavesená na dvoch podperách, ktoré sú namontované na pravej... ...a na ľavej strane motorového...