Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prácu a nainštalujeme ho na vyhliadkovú priekopu alebo nadjazd (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Demontujte pravé predné koleso a pravý predný blatník (cm. «Výmena kolesa» A «Vložka predného blatníka - demontáž a montáž»).
3. Pomocou štrbinového skrutkovača vypáčte ochranný kryt napínacieho valca.
4. Pomocou 13 mm kľúča uvoľnite uťahovaciu maticu napínacej kladky.
5. Nainštalujte bit TORX T-55 do náboja napínacej kladky...
... a pomocou ďalšieho kľúča otáčaním náboja valčeka v smere šípky uvoľníme napnutie remeňa.
6. Vyberte napínací valec z remeňa, vyberte remeň z valčeka a potom z ostatných kladiek.
Odporúčanie. Po odstránení remeňa skontrolujte stav napínacieho valčekového ložiska. Ak ložisko počas otáčania valčeka vydáva veľký hluk alebo sa zadrie, prípadne má znateľné vôle, valček je potrebné vymeniť. Ak chcete vymeniť napínací valec za 13 mm kľúč, odskrutkujte upevňovaciu maticu. Na čap nainštalujeme nový napínací valec, utiahneme maticu upevňovacej skrutky momentom 21 Nm.
7. Remeň nasadíme na kladky v opačnom poradí, ako je znázornené na fotografii «Hnací remeň príslušenstva motora» (viď vyššie) V kapitole «Hnací remeň príslušenstva - skontrolujte».
8. Kľúčom TORX T-55 otáčaním náboja napínacej kladky proti smeru hodinových ručičiek napíname remeň. Držte ho v tejto polohe a utiahnite upevňovaciu maticu pomocou 13 mm kľúča.
9. Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa (pozri poznámku v časti «Hnací remeň príslušenstva - skontrolujte»), ak je to potrebné, upravte napätie.
10. Nainštalujte ochranný kryt napínacieho valca a ostatné odstránené diely v opačnom poradí.