Odporúčanie. Stav motora by sa mal počas prevádzky vozidla pravidelne monitorovať. Medzi príznaky poruchy môže patriť: prítomnosť kvapiek oleja na mieste parkovania vozidla; rozsvieti sa kontrolka poruchy motora alebo kontrolka núdzového tlaku oleja, objaví sa cudzí zvuk (hluk, klepanie) pri bežiacom motore; dymivý výfuk; posunutie šípky indikátora teploty do červenej zóny; zvýšená spotreba oleja, citeľná strata výkonu. Ak sa zistí aspoň jeden z uvedených znakov, je potrebné vykonať podrobnejšie vyšetrenie. Kontroly technického stavu systémov motora sú uvedené v príslušných častiach kapitoly "Motor a jeho systémy" (pozri "Kontrola technického stavu chladiaceho systému"; cm. "Systém napájania - kontrola technického stavu"; cm. "Kontrola technického stavu systému riadenia motora"; cm. "Kontrola technického stavu výfukového systému").
Technický stav motora je možné posúdiť s dostatočnou presnosťou na základe vonkajších znakov a pomocou dostupného vybavenia (kompresomer, manometer, technický stetoskop).
Odporúčanie. Je vhodné diagnostikovať poruchy motora podľa sluchu pomocou technického stetoskopu. S jeho pomocou môžete celkom presne určiť zdroj cudzieho hluku.
