Odporúčanie. Počas prevádzky vozidla by sa mal pravidelne monitorovať stav motora. Príznaky porúch môžu byť: prítomnosť kvapiek oleja na parkovisku vozidla; zapálenie kontrolky poruchy motora alebo výstražnej kontrolky núdzového tlaku oleja, výskyt cudzieho zvuku (hluk, klopanie) počas prevádzky motora; dymový výfuk; posunutie šípky ukazovateľa teploty do červenej zóny; zvýšená spotreba oleja, znateľná strata výkonu. Ak sa zistí aspoň jeden z uvedených príznakov, je potrebná podrobnejšia kontrola. Kontroly technického stavu motorových systémov sú uvedené v príslušných častiach kapitoly «Motor a jeho systémy» (cm. «Kontrola technického stavu chladiaceho systému»; cm. «Energetický systém - kontrola technického stavu»; cm. «Kontrola technického stavu riadiaceho systému motora»; cm. «Kontrola technického stavu systému vypúšťania naplnených plynov»).
Vonkajšími znakmi a pomocou dostupného vybavenia je možné s dostatočnou presnosťou posúdiť technický stav motora (tlakomer, manometer, technický stetoskop).
Odporúčanie. Poruchy motora je vhodné diagnostikovať sluchom pomocou technického stetoskopu. S ním môžete celkom presne určiť zdroj cudzieho hluku.