Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odstráňte ozdobný lem (cm. «Dekoratívne prekrytie motora - demontáž a montáž»).
3. Vypnite ochranný uzáver diagnostickej armatúry rozdeľovača paliva.
4. Hrot hadice manometra pripojíme k diagnostickej armatúre palivovej koľajnice.
Odporúčanie. Ak je to potrebné, tlak v palivovej koľajnici je možné merať pomocou domáceho zariadenia vyrobeného z manometra z nožnej pumpy. Pred pripojením takéhoto manometra je potrebné uvoľniť tlak paliva. Potom odskrutkujte cievku z armatúry palivovej lišty. Dá sa to urobiť kovovým uzáverom z vsuvky kolesa. Na pripojenie manometra k armatúre palivovej lišty použite kus benzínu odolnej hadice vhodného priemeru. Konce hadíc musia byť bezpečne pripevnené pomocou svoriek.
5. Zapnite zapaľovanie. Potom bude palivové čerpadlo niekoľko sekúnd fungovať. Po čakaní, kým čerpadlo prestane pracovať, vypnite zapaľovanie.
6. Ak chcete odstrániť vzduch z manometra, spustite koniec vypúšťacej trubice do malej nádoby, odskrutkujte odvzdušňovací ventil manometra o 1/3-1/2 otáčky a uvoľnite prebytočný tlak benzínu z palivovej lišty.. Tým sa odstráni vzduch z hadice manometra.
7. Odvzdušňovaciu armatúru omotávame až na doraz.
Naštartujeme motor a zmeriame pracovný tlak v palivovej koľajnici pri rôznych otáčkach kľukového hriadeľa. Pre prevádzkyschopný motor by sa mal pohybovať v rozmedzí 364-400 kPa (3,7—4,0 bar).
8. Vypnite zapaľovanie.
9. Po spustení konca rúrky do nádoby otvorte armatúru a uvoľnite tlak z palivového potrubia.
10. Odpojte tlakomer od diagnostickej armatúry palivovej lišty.
11. Ochranný uzáver naskrutkujeme na armatúru palivovej lišty.
Odporúčanie. Ak je prevádzkový tlak v palivovej koľajnici nestabilný alebo vyšší ako normálne, potom je regulátor tlaku paliva chybný. Nízky tlak (menej ako normálne) môže to byť spôsobené aj chybným regulátorom. Sitko palivového čerpadla môže byť upchaté alebo palivové čerpadlo nevyvíja požadovaný tlak. Ak chcete vyčistiť sitko, musíte odstrániť palivový modul. Poruchu regulátora tlaku a palivového čerpadla môžete overiť ich výmenou za známe dobré. Môžete tiež vymeniť zostavu palivového modulu.