Odporúčanie. Práca je namáhavá. Niektorým operáciám navyše bráni tesné usporiadanie v motorovom priestore. Prístup k prednej montáži sacieho modulu môžete zlepšiť inštaláciou rolovacieho zdviháka pod motor a odstránením ľavej a zadnej podpery pohonnej jednotky. Pri vykonávaní práce môžete motor posunúť do vhodnejšej polohy, čím sa otvorí pohodlnejší prístup k upevňovacím prvkom.
Na vykonanie práce je potrebná inšpekčná priekopa alebo nadjazd.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu a nainštalujeme ho na vyhliadkovú priekopu alebo nadjazd (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odpojte svorku vodiča od zápornej svorky batérie (cm. «Batéria - demontáž a inštalácia»).
3. Uvoľnite tlak paliva (cm. «Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku»), vyberte držiak palivovej rúrky zo sacieho modulu a posuňte rúrku nabok.
4. Odpojte podložky káblového zväzku od zapaľovacích cievok (cm. «Zapaľovacia cievka - kontrola a výmena») a vezmite postroj na stranu.
5. Odpojte blok káblového zväzku od snímača polohy vačkového hriadeľa (cm. «Snímač polohy vačkového hriadeľa – skontrolujte a vymeňte») a vezmite postroj na stranu.
6. Odpojte podložky káblových zväzkov od solenoidového ventilu systému na zmenu dĺžky vstupného potrubia, ako aj spojovacie podložky (cm. «Elektromagnetický ventil pre systém zmeny dĺžky sacieho potrubia – skontrolujte a vymeňte» A «Palivová lišta - demontáž a montáž»).
7. Po uvoľnení svorky odstráňte hadicu podtlakového posilňovača bŕzd z odbočnej rúrky vstupného modulu.
8. Odstráňte prívod vzduchového filtra (cm. «Vzduchový filter - demontáž a montáž») a vyberte hadicu prívodu vzduchu z trysky zostavy škrtiacej klapky (cm. «Montáž škrtiacej klapky - demontáž, výmena tesnenia a montáž»).
9. Odstráňte blatník motora.
10. Uvoľnite svorku, ktorá drží hadicu ventilačného systému kľukovej skrine a vyberte hadicu z potrubia hlavy valcov.
11. Pomocou krátkeho krížového skrutkovača odskrutkujte samoreznú skrutku 1 na upevnenie vodiacej trubice ukazovateľa hladiny oleja.
12. Vodiacu rúrku spolu s ukazovateľom hladiny oleja vyberieme z bloku motora a vyberieme ju.
13. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte dve matice upevňujúce sací modul ku krytu hlavy valcov a tri skrutky zaisťujúce zapaľovacie cievky prvého, druhého a tretieho valca.
14. Odstráňte zapaľovacie cievky prvého, druhého a tretieho valca (cm. «Zapaľovacia cievka - kontrola a výmena»).
15. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča odskrutkujte tri matice a dve skrutky, ktoré pripevňujú sací modul k bočnému povrchu hlavy valcov motora.
16. Odpojte prídavný tlmič výfuku od výfukového potrubia (cm. «Prídavný tlmič - výmena»).
17. Vymeníme podperu pod motor a odpojíme zadnú podperu pohonnej jednotky od karosérie (cm. «Držiaky pohonnej jednotky - výmena»).
18. Odmietame motor späť.
19. Demontujte sací modul z motora.
20. Odstráňte gumové tesniace krúžky z drážok príruby vstupného modulu.
Inštalácia
Nasávací modul nainštalujte v opačnom poradí. Vymieňame poškodené tesniace krúžky vstupného modulu.