Odstránenie a kontrola
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odstráňte kryt motora (cm. «Dekoratívne prekrytie motora - demontáž a montáž»).
3. Po uvoľnení západky odpojte blok vodičov od snímača polohy vačkového hriadeľa.
4. Pripojte sa «negatívne» voltmetrová sonda do «omša» (ku karosérii auta).
5. Zapnite zapaľovanie a pomocou voltmetra zmerajte napájacie napätie na svorke B bloku káblového zväzku (označenia svoriek sú na bloku).
Komentujte. Napätie na výstupe musí byť aspoň 12 V. Ak napätie nie je privedené do bloku alebo je menšie ako 12 V, potom je batéria vybitá, napájací obvod je chybný alebo je chybný počítač.
6. Odstráňte sací modul (cm. «Vstupný modul – odstránenie, výmena tesnení a inštalácia»).
7. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce snímač polohy vačkového hriadeľa.
8. Vyberieme snímač polohy vačkového hriadeľa z otvoru v zadnom kryte rozvodového remeňa.
Odporúčanie. Chybný snímač polohy vačkového hriadeľa môžete overiť tak, že ho nahradíte známym dobrým.
Inštalácia
Namontujte snímač polohy vačkového hriadeľa v opačnom poradí ako pri demontáži.