Kontrola technického stavu výfukového systému (Vesta 2180)

Počas prevádzky vozidla sú komponenty výfukového systému vystavené vysokým teplotám, výfukovým plynom, vode, snehu a činidlám, ktoré sa používajú na postrekovanie vozovky v zime, ako aj vibráciám. Preto spravidla jednotlivé prvky výfukového systému slúžia na vozidle maximálne päť rokov. Priečky v tlmiči výfuku vyhoria, v stenách sa objaví korózia a naruší sa tesnosť spojenia prvkov výfukového systému. Takéto poruchy vedú k zvýšeniu hladiny hluku výfukových plynov bežiaceho motora.

Na vykonanie práce budete potrebovať inšpekčnú jamu alebo nadjazd.

Postupnosť vykonávania

1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").

2. Skontrolujte pružinové vankúše hlavného a prídavného tlmiča výfuku.

Odporúčanie. Vankúše, ktoré majú praskliny, trhliny alebo iné poškodenia, sa musia vymeniť.

3. Či výfukový systém netesní, vieme určiť podľa stôp uhlíkových usadenín alebo miest, kde unikajú plyny.

Odporúčanie. Úniky plynu cez prírubové spoje je možné eliminovať utiahnutím upevňovacích prvkov. Tesnosť spojenia medzi výfukovým potrubím a katalyzátorom je možné obnoviť výmenou tesnenia. Chybné prvky systému poškodené koróziou sa musia vymeniť. Obnova komponentov výfukového systému pomocou zvárania poskytuje iba krátkodobý účinok.